Niezależnie od tego, w jaki sposób niektórzy wydawcy próbują rozpowszechniać wiadomości, nie da się ukryć, że samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne na całym świecie. Nowe liczby pokazują, że w pierwszych trzech miesiącach 2025 roku na całym świecie sprzedano 4,1 mln pojazdów elektrycznych. To duży skok o 29% w porównaniu z tym samym okresem ubiegłego roku, a tylko w marcu sprzedano 1,7 miliona pojazdów elektrycznych.
Chiny nadal przodują w zakupie pojazdów elektrycznych. Ich sprzedaż wzrosła o 36% w porównaniu z rokiem ubiegłym, a w marcu sprzedano prawie milion pojazdów elektrycznych. To już drugi raz, kiedy osiągnęli tak dużą sprzedaż w ciągu jednego miesiąca.

W Europie pojawiło się także więcej osób decydujących się na samochody elektryczne. Sprzedaż w tym roku wzrosła tam dotychczas o 22%. Większość z nich była samochodami elektrycznymi, co oznaczało jeszcze większy wzrost, wynoszący 27%. Niemcy i Włochy odnotowały naprawdę silny wzrost sprzedaży pojazdów elektrycznych. Rekordowy miesiąc w Wielkiej Brytanii miał marzec, w którym po raz pierwszy sprzedano ponad 100 000 pojazdów elektrycznych. Stało się tak, ponieważ pojawiło się więcej nowych samochodów elektrycznych. Francja przełamała ranking rosnącej sprzedaży i odnotowała spadek sprzedaży pojazdów elektrycznych po prostu dlatego, że rząd ograniczył lokalne dotacje.
W Ameryce Północnej, która obejmuje Stany Zjednoczone, Kanadę i Meksyk, sprzedaż pojazdów elektrycznych wzrosła o 16% w pierwszych trzech miesiącach roku. Tam jednak sytuacja może się bardziej skomplikować w związku z nowymi cłami na samochody sprowadzane z innych krajów.

Taryfy te mogą sprawić, że samochody elektryczne będą droższe dla ludzi. Wiele pojazdów elektrycznych sprzedawanych w USA pochodzi z takich miejsc jak Japonia, Korea i Meksyk, więc nowe podatki mogą mieć duży wpływ na to, ile osób będzie na nie stać. Niektóre cła zostały wstrzymane, niektórzy producenci samochodów zaprzestali już sprowadzania samochodów do USA, a reszta świata uważnie obserwuje rozwój sytuacji.
Eksperci twierdzą, że choć coraz więcej osób kupuje pojazdy elektryczne, to nadal często kosztują one więcej niż zwykłe samochody benzynowe. Jeśli rządy ograniczą środki, które pomagają ludziom kupować pojazdy elektryczne, i dodadzą podatki od importowanych samochodów, może to spowolnić tempo, w jakim ludzie przechodzą na pojazdy elektryczne.
Ogólny obraz jest taki, że pomimo pewnych wyzwań w niektórych miejscach coraz więcej osób na całym świecie wybiera samochody elektryczne, co musi być dobrą wiadomością.