وبغض النظر عن الطريقة التي يحاول بها بعض الناشرين ترويج الأخبار، فليس هناك ما يخفي حقيقة أن السيارات الكهربائية أصبحت أكثر شعبية في جميع أنحاء العالم. وتظهر الأرقام الجديدة أنه في الأشهر الثلاثة الأولى من عام 2025، تم بيع 4.1 مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم. وهذه قفزة كبيرة بنسبة 29% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، وفي شهر مارس وحده، تم بيع 1.7 مليون سيارة كهربائية.
تواصل الصين الريادة في شراء السيارات الكهربائية. وارتفعت مبيعاتها بنسبة 36% مقارنة بالعام الماضي، مع بيع ما يقرب من مليون سيارة كهربائية في مارس. هذه هي المرة الثانية التي يحققون فيها هذا العدد من المبيعات في شهر واحد.
وشهدت أوروبا أيضًا المزيد من الأشخاص الذين يختارون السيارات الكهربائية. نمت المبيعات هناك بنسبة 22٪ حتى الآن هذا العام. وكانت معظم هذه السيارات كهربائية بالكامل، والتي شهدت زيادة أكبر بنسبة 27٪. حققت ألمانيا وإيطاليا نموًا قويًا حقًا في مبيعات السيارات الكهربائية. شهدت المملكة المتحدة شهرًا قياسيًا في شهر مارس، حيث باعت أكثر من 100000 سيارة كهربائية لأول مرة. حدث هذا بسبب توفر المزيد من السيارات الكهربائية الجديدة. حطمت فرنسا صفوف المبيعات المتزايدة وشهدت انخفاضًا في مبيعات السيارات الكهربائية، وذلك ببساطة لأن الحكومة خفضت الدعم المحلي.
وفي أمريكا الشمالية، التي تضم الولايات المتحدة وكندا والمكسيك، ارتفعت مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة 16% في الأشهر الثلاثة الأولى من العام. لكن الأمور قد تصبح أكثر تعقيدا هناك مع الرسوم الجمركية الجديدة على السيارات القادمة من بلدان أخرى.
هذه التعريفات يمكن أن تجعل شراء السيارات الكهربائية أكثر تكلفة بالنسبة للناس. تأتي العديد من السيارات الكهربائية المباعة في الولايات المتحدة من أماكن مثل اليابان وكوريا والمكسيك، وبالتالي فإن الضرائب الجديدة يمكن أن يكون لها تأثير كبير على عدد الأشخاص الذين يمكنهم تحمل تكاليفها. بعض الرسوم الجمركية معلقة، وقد توقفت بعض شركات صناعة السيارات بالفعل عن جلب السيارات إلى الولايات المتحدة، وبقية العالم يراقب عن كثب تطور الوضع.
ويقول الخبراء إنه على الرغم من أن المزيد من الناس يشترون السيارات الكهربائية، إلا أنها لا تزال تكلف في كثير من الأحيان أكثر من السيارات العادية التي تعمل بالبنزين. إذا خفضت الحكومات الأموال التي تساعد الناس على شراء السيارات الكهربائية وإضافة الضرائب على السيارات المستوردة، فقد يؤدي ذلك إلى إبطاء سرعة تحول الناس إلى الكهرباء.
الصورة العامة هي أنه حتى مع وجود بعض التحديات في أماكن معينة، فإن المزيد والمزيد من الناس حول العالم يختارون السيارات الكهربائية، ويجب أن يكون هذا خبرًا جيدًا.
