Mini'nin hem Cooper hem de Countryman elektrikli versiyonlarının resmi tanıtımı hızla yaklaşırken, şirket pazarlama makinesini güçlendiriyor. Her ne kadar arabalar hâlâ kamuflaj giyiyor olsa da, resmi fotoğrafları zaten elimizdeydi, pek çok bilgi gördük ve artık yeni tasarım diliyle ilgili daha fazla ayrıntıya sahibiz.

Her iki otomobil de hemen hemen aynı zamanlarda piyasaya çıkacak ve her ikisi de Eylül ayının sonunda üretime girecek ve her ikisi de Mini'nin geçen yıl Aceman Konsepti ile ilk kez sergilediği yeni Karizmatik Basitlik tasarım dilini başlatıyor. Bugün konsept araçtan üretim modellerine geçiş yapan özelliklere bir göz atıyoruz.
Bunlardan en bariz olanı ve anında odaklanılan şey yeni yuvarlak ekrandır. Gösterge panelinin yerini tamamen alıyor ve tıpkı eski versiyondaki merkezi ekranın yuvarlak formunu koruduğu gibi. Benzerlikler burada bitiyor; bu, fütüristik bir tableti andıran tam bir OLED ekran. 24 cm (9,45 inç) çapındaki bu dokunmatik kontrollü ve çerçevesiz ekran, bilgi-eğlence sistemini, gösterge tablosunu ve araç içi izlemeyi birleştirir.

Direksiyon inanılmaz derecede retro ve aynı zamanda fütüristiktir; hava yastığı artık görsel olarak tekerlekten ayrılmış olan iki kollu bir tasarımdır. Üçüncü bir jant teli gibi görünen şey aslında bir kumaş kayıştır. Yeni sürdürülebilir kumaşlar bugünlerde moda ve kendine saygısı olan hiçbir otomobil üreticisi onlarsız bir arabayı piyasaya sürmez. Mini bir dizi yeni malzeme ve kumaş getiriyor; koltukların kenarları lamine edilmiş ve ilk kez entegre kol dayama yerleri bulunuyor.
Tekerleklerin tasarlanması Mini ekibi için önemli bir zorluk teşkil ediyordu. Elektrikli bir araç için göz alıcı estetiği üstün aerodinamik performansla birleştirmek hiç de kolay değildir. Nihai sonuç, hem tasarımı hem de jantın ölçeğini vurgulamak için iki zıt renkle vurgulanan temiz, geometrik bir desene sahip jantları sergiliyor. Bu akıllı ve etkili yaklaşım, Mini'nin ünlü Karizmatik Sadeliğiyle kusursuz bir şekilde birleşiyor.
Galería
Hem en büyük hem de en küçük Mini modelleri ilgi çekici seçenekler sunuyor; elektrikli versiyonlarının hızla tükeneceği tahmin ediliyor ve bu, şirketin tamamen öngördüğü bir gerçek. Almanya'nın Leipzig fabrikası, BMW iX1'in yanı sıra Mini Cooper ve Mini Countryman'in üretimine başlamaya neredeyse hazır ve lansman fiyatlarının mevcut modellerin hemen üzerinde olması nedeniyle Leipzig'de fazla mesaide artış bekleniyor.