Lucid Motors, Mayıs ayında İK personeli arayışındaki kampanyanın ardından Çin'deki işe alım kampanyasını ciddi bir şekilde başlattı. Artık bunlar bulunduğundan şirket kapsamı genişletti. Lucid, işe almak istediği kişi sayısı hakkında yorum yapmadı ancak yalnızca bilgi dijitalleştirme departmanında 14 pozisyon listelendi.
Bu departman, otomobilin ekranlarını yerel pazarlara uyarlama konusunda uzmanlaşıyor; bu durumda bu, görüntülenen tüm bilgilerin Çinceye çevrilmesi anlamına geliyor. Bu tek bir anlama gelebilir; Lucid Çin pazarına girmeye hazırlanıyor.
Şirket, hukuk, lojistik yönetimi, donanım mühendisliği, tedarik zincirleri ve perakende gibi çeşitli alanlardan uzmanları işe almak istiyor. Bu hamle, şirketin Lucid Air'i ve yakında çıkacak olan Lucid Gravity araçlarını Çin'de satmaya hazırlandığını açıkça gösteriyor.
Lucid Motors, Çin'in kapısını her zaman açık tuttu; şirket, başından beri Tsing Capital ile Çinli yatırımcıların 2009 gibi erken bir tarihte para yatırmasını sağladı. BAIC 2014'te katıldı ve Yuting Jia, C turu finansmanında yer alarak sırasıyla en büyük ve ikinci en büyük yatırımcılar oldu.
Çin şu anda dünyanın en büyük EV pazarıdır. Bu yıl şu ana kadar satışlar 5 milyon “yeni enerji” otomobili (yani EV, PHEV ve EREV) geçti. Kasım ayında satılan tüm arabaların %36'sından fazlası ya BEV'ler ya da hibrit araçlardı.
Yabancı şirketler Çin pazarında zorluk yaşıyor. Tesla bir süreliğine bu trende karşı çıktı ancak son birkaç aydır satışları düşmeye başladı ve şirket, indirimler ve özel teklifler sunarak müşterileri adına mücadele etmeye çalışıyor.
Lucid Motors lüks bir otomobil şirketidir ve arabaları, Tesla Model Sare ile rekabet etmesine rağmen, BMW, Audi ve Mercedes'in en iyi teklifleriyle daha uyumlu, daha üst sınıf olarak değerlendirilmektedir. Çin'deki lüks pazarındaki rekabet şiddetli ve bu durum kolay olmayacak, ancak Lucid zaten çok fazla satış yapmıyor ve bu onun zafere giden bileti olabilir.
