Lucid Motors startade sin rekryteringskampanj i Kina på allvar, efter kampanjen i maj för att leta efter HR-personal. Nu när de har hittats har företaget utökat omfattningen. Lucid kommenterade inte hur många personer man vill anställa, men enbart avdelningen för informationsdigitalisering har 14 tjänster listade.
Den avdelningen är specialiserad på att anpassa bilskärmar till lokala marknader - i det här fallet innebär det att översätta all information de visar till kinesiska. Det kan bara betyda en sak - Lucid förbereder sig för att ta sig in på den kinesiska marknaden.
Företaget söker anställa specialister från olika områden - juridik, logistikledning, hårdvaruteknik, leveranskedjor och detaljhandel. Detta drag indikerar tydligt att företaget förbereder sig för att börja sälja sina Lucid Air och de kommande Lucid Gravityvehicles i Kina.
Lucid Motors höll alltid dörren till Kina öppen, från start hade företaget kinesiska investerare med Tsing Capital som satte in pengar redan 2009. BAIC anslöt 2014 och Yuting Jia deltog i omgången C-finansiering, och blev de största respektive näst största investerarna.
Kina är den största elbilsmarknaden i världen för närvarande. Hittills i år har försäljningen passerat 5 miljoner "nyenergibilar" - vilket betyder EV, PHEV och EREV. I november var över 36 % av alla sålda bilar antingen BEV eller hybridfordon.
Utländska företag tenderar att kämpa på den kinesiska marknaden. Ett tag motarbetade Tesla den trenden, men under de senaste månaderna började försäljningen sjunka och företaget försöker slåss för sina kunder genom att introducera rabatter och specialerbjudanden.
Lucid Motors är ett lyxbilsföretag och dess bilar trots att de konkurrerar med Tesla Model Sare anses vara klass ovan, mer i linje med topperbjudanden från BMW, Audi och Mercedes. Konkurrensen på lyxmarknaden i Kina är hård och det kommer inte att vara lätt att segla, men Lucid säljer ändå inte i stort antal och det här kan vara dess biljett till seger.
