Yangwang pazara yalnızca birkaç ay önce geldi ama BYD markası bir dakikasını bile boşa harcamıyor. Zaten iki elektrikli aracı var: tank benzeri U8 SUV ve süper araba U9. Üçüncü bir aracın halihazırda üzerinde çalışıldığı ve son casus fotoğraflarına bakılırsa bu modelin prime time'a hazır olduğu ortaya çıktı.
Gözümüze çarpan ilk şey Yangwang'ın elektrikli sedanının boyutu - bu çok büyük! 5 ml'den uzun ve alçakta duruyor; bize Lotus Envya'yı hatırlatıyor. İkisinin benzer oranlara sahip olduğu görülüyor. Yalnızca boyutuna bakılırsa Yangwang, yeni sedanını Mercedes EQS, Porsche Taycan ve BMW i7 gibi modellere hedefliyor.
Şu ana kadar tüm Yangwang araçları, yüksek performansla harmanlanmış aynı lüks yaklaşımı paylaşıyor. Hem U8 hem de U9 tartışmasız lükstür ve aynı dört motorlu aktarma organlarını kullanır. Seriye eklenen yeni model gerçekten de aynı 1.180 hp güç çıkışıyla gelirse, Tesla'nın SorLucid Air Modeli'ne meydan okuyabilecek kadar hızlı olabilir.
Birkaç çekimde yeni sedanın üç LiDAR sensörüne sahip olduğunu görebiliyoruz; tıpkı Lotus gibi, Yangwang da ön çamurluklara iki sensör yerleştirdi ve bunların geri çekilebilir olması kuvvetle muhtemel. Üçüncü sensör, ön camın en geniş görüş alanına sahip olduğu yere oturur. Üç sensör elbette oldukça gelişmiş bir ADAS sistemine işaret ediyor; Yangwang'ın sisteminin rakiplerle nasıl karşılaştırıldığını görmek ilginç olacak.
İç mekan çekimleri, Yangwang U8'dekine çok benzer bir düzen ortaya koyuyor; yanlarında sürücü ve yolcuya özel iki ekran bulunan daha büyük bir orta ekran. Bu hala bazı iç panellerin eksik olduğu bir test aracı olsa da, yolcuları bekleyen alanın miktarını şimdiden görebiliyoruz. Direksiyon simidi U8'dekinden biraz farklıdır.
Yangwang'ın elektrikli sedanının en ucuz teklif olması bekleniyor. Araç hakkında çok az şey bilinmesine rağmen fiyatı 800.000 RMB'nin (95.600 €) biraz üzerinde olacak, bu da SUV kardeşlerinin istediğinden yaklaşık 43.000 € daha az. Süper otomobil U9'un fiyatı 128.000€ olup sedanı marka için giriş seviyesi bir araç haline getiriyor.
