Yangwang kwam pas een paar maanden geleden op de markt, maar het merk BYD verspilt geen minuut. Er zijn al twee elektrische voertuigen op de markt: de tankachtige U8 SUV en de superauto U9. Het blijkt dat er al een derde voertuig in de maak is, en afgaande op de recente spionagefoto's is dat model klaar voor prime time.
Het eerste dat ons opvalt is de grootte van de elektrische sedan uit Yangwang - dit ding is enorm! Hij is ruim vijf meter lang en zit laag - hij doet ons denken aan de Lotus Envya. De twee lijken vergelijkbare proporties te hebben. Alleen al op basis van het formaat richt Yangwang zijn nieuwe sedan op merken als Mercedes EQS, Porsche Taycan en BMW i7.
Tot nu toe delen alle Yangwang-voertuigen dezelfde luxebenadering, gecombineerd met hoge prestaties. Zowel de U8 als de U9 zijn zonder twijfel luxueus en gebruiken dezelfde quadmotoraandrijflijn. Als de nieuwe toevoeging aan het assortiment inderdaad hetzelfde vermogen van 1.180 pk heeft, kan hij snel genoeg zijn om Tesla Model SorLucid Air uit te dagen.
In een paar opnames kunnen we zien dat de nieuwe sedan drie LiDAR-sensoren heeft. Net als de Lotus heeft Yangwang twee sensoren op de voorspatborden geplaatst en het is zeer waarschijnlijk dat ze intrekbaar zijn. De derde sensor bevindt zich bovenop de voorruit, waar hij het breedste gezichtsveld heeft. Drie sensoren wijzen uiteraard op een redelijk geavanceerd ADAS-systeem, het zal interessant zijn om te zien hoe het systeem van Yangwang zich verhoudt tot de concurrentie.
De interieuropnamen laten een indeling zien die sterk lijkt op die van de Yangwang U8: een groter middenscherm met twee speciale schermen voor de bestuurder en passagier die het aan de zijkanten flankeren. Hoewel dit nog maar een testvoertuig is waarbij een aantal interieurpanelen ontbreken, kunnen we al zien hoeveel ruimte er op passagiers wacht. Het stuur is iets anders dan dat van de U8.
De elektrische sedan uit Yangwang zal naar verwachting het goedkoopste aanbod zijn. Hoewel er heel weinig bekend is over de auto, zal de prijs net boven RMB 800.000 (€ 95.600) liggen, wat bijna € 43.000 minder is dan zijn SUV-broeders vragen. De supercar U9 kost € 128.000, wat de sedan tot een instapmodel voor het merk maakt.
