Mercedes-Benz, neler yapabildiklerini göstermek için en yeni elektrikli otomobil ailesini güneşli Mallorca adasına götürdü. Gösterinin yıldızları yeni GLB modelleri, özellikle de 200, 250+ ve güçlü 350 4MATIC olarak bilinen elektrikli versiyonlardı. Mercedes'e göre yeni SUV, yoğun hayatları olan, çok sayıda çocuğu olan veya etrafta dolaşacak bir sürü eşyası olan insanlar için bir "kahraman" olacak şekilde tasarlandı. Kesinlikle yetenekli bir off-road aracı gibi görünüyor ancak yolda akıllı ve yardımsever bir asistan gibi davranıyor.
Seri GLB 200 ile başlıyor. Bu giriş seviyesi model 165 kW güce sahip ve tek şarjdan en iyi şekilde yararlanmak istiyorsanız GLB 250+ dikkat etmeniz gereken model. 200 kW gücündedir ve şarja ihtiyaç duymadan önce 631 km'ye kadar yol kat edebilir. Bu, kompakt bir SUV için makul bir mesafedir. Daha fazla hız ve ekstra yol tutuşu isteyen sürücüler için GLB 350 4MATIC, 260 kW güç ve dört tekerlekten çekiş sunuyor. Hem 250+ hem de 350 versiyonları 85 kWh kullanılabilir enerjiye sahip bataryaya sahiptir.
Bu yeni EV'lerle ilgili en etkileyici şeylerden biri ne kadar hızlı şarj olduklarıdır. Mercedes, otomobilin elektriği yutmasını sağlayan 800V'luk bir sistem kullanıyor. Yeterince hızlı bir şarj cihazı bulursanız, yalnızca on dakikada 260 km'lik menzil katabilirsiniz. Araç, bugün yollarda bulunan birçok elektrikli arabadan çok daha hızlı olan 320 kW'a kadar şarj hızlarını kaldırabiliyor.
Mercedes GLB'nin iç kısmı, ana cazibesi olan MBUX Superscreen sayesinde fütüristik görünüyor. Bu, üç farklı ekranı kapsayan dev bir cam parçasıdır: sürücü için bir ana ekran ve iki büyük ekran; orta ekran ve ön yolcu için bir ekran. Arabanın "beyni" hem Google'ın hem de Microsoft'un yapay zekasını kullanıyor ve siz araba ile konuşabiliyor ve hatta ondan bir "kara deliği" çocukların anlayabileceği bir şekilde açıklamasını isteyebilirsiniz. Ekranda "ruh haline" göre renkleri değiştiren küçük bir "avatar" bile var.
Bu SUV'un asıl kazandığı yer uzaydır. Beş veya yedi koltukla alabilirsiniz. Mercedes, içine bütün bir tenis takımını sığdırabileceğinizi söyleyerek şaka yapıyor. Orta koltuk sırası 14 cm ileri geri kayabiliyor. Bu, uzun arkadaşlarınız için daha fazla bacak alanı veya alışverişleriniz için daha fazla alan arasında seçim yapmanızı sağlar. Yedi koltuklu olanı alırsanız, arka sıraya 1,71 m'ye kadar olan kişiler sığar. Kapılar bile akıllı; arabanın altını kaplıyorlar, böylece dışarı çıktığınızda pantolonunuza kir bulaşmasın.
Çok fazla eşya getirmeyi seviyorsanız, "frunk"u seveceksiniz - 127 yük kapasiteli, bu da bir kasa gazoz veya üç futbol topu için yeterli alana sahip. Arkadaki ana bagaj, tüm koltuklar katlanmış haldeyken 1.715 kata kadar alan sunuyor. Bu, küçük bir kamp malzemesi dağını veya mobilya mağazasından birkaç düz paket kutuyu sığdırmak için yeterlidir.
Mercedes, kabini ısıtmak için motorlardan ve aküden gelen ısıyı kullanan bir ısı pompası eklediğinden kışın sürüş de daha kolay. Dışarısı -7°C iken bile eski modele göre iki kat daha hızlı ısınır. Ayrıca Vision Control adı verilen akıllı bir silecek sistemi de bulunmaktadır. Ön camın her yerine büyük miktarda su püskürtmek yerine, su doğrudan silecek lastiklerinden çıkıyor. Bu yeni bir fikir değil ama Mercedes'in bunu canlandırdığını görmek güzel.
Alışılmışın dışında gitmeyi seven sürücüler için 4MATIC versiyonlarında "Arazi Modu" bulunmaktadır. Bu, aracın çakıllı veya toprak yollarda takılmadan ilerlemesine yardımcı olur. Hatta "Şeffaf Başlık" özelliği bile var. Arabanın ön kısmının altında tam olarak ne olduğunu ekranınızda göstermek için kameraları kullanır. Büyük kayalardan veya deliklerden kaçınmak için X-ışını görüşüne sahip olmak gibidir. Bir römork çekmeniz gerekiyorsa, yeni GLB 2.000 kg'a kadar çekme kapasitesine sahiptir.
Güvenlik açısından GLB'de yolu izleyen sekiz kamera ve beş radar sensörü bulunuyor. Sadece dönüş sinyaline dokunduğunuzda şerit değiştirebiliyor. Bir çarpışma olması durumunda, sürücü ile ön yolcunun birbirlerine çarpmasını önlemek için aralarında açılan bir "orta hava yastığı" bile bulunuyor. Araç aynı zamanda güçlü şasisi ile aküsünü güvende tutuyor ve herhangi bir kaza sonrasında yüksek gerilim sistemini otomatik olarak kapatabiliyor.
Almanya'da elektrikli GLB 200'ün fiyatı 53.454,80€'dan başlıyor. Kiralamayı tercih ederseniz ayda yaklaşık 360€'dan başlıyor. Mercedes elektrikli araçlar için yoğun baskı yaparken, 1.5 litrelik motor ve küçük bir elektrik motoru kullanan hibrit versiyonları da piyasaya sürdü. Bunlar 50.396,50€'dan biraz daha ucuza başlıyor. İster tam elektrikli ister hibrit bir araç isteyin, bu SUV bir ailenin karşı karşıya kalabileceği hemen hemen her şeyin üstesinden gelecek şekilde tasarlandı.
