Även känd som Omoda E5 eller Cherry Omoda E5 på vissa marknader.
Lansering
| Lanserad | 2023, april |
| Status | Finns att beställa. Släppt 2024, mars |
| Grundpris | 36 300 € |
Prestanda och Motor
| Effekt | FWD 155 kW (211 hk) |
| Vridmoment | 340 Nm (251 lb-ft) |
| Acceleration | 7,6 sek 0-100 km/h |
| Max hastighet | 171 km/h (106 mph) |
| Växellåda | 1 velocidad (Directa) |
Batteri och Laddning
| Batterikapacitet | 60,9 kWh totalt |
| Batteriteknik | Li-ion (typ 400V) |
| Räckvidd | 430 km WLTP |
| Energiförbrukning | 15,9 kWh/100 km WLTP |
| Energiåtervinning | Sí |
| Värmepump | Sí |
| AC-laddning | Typ 2 11 kW |
| DC-snabbladdning | CCS 140 kW, 30-80 % på 28 min |
Design och Mått
| Karossform | 5-dörrars crossover, 5 säten |
| Platform | |
| Mått | 4424 x 1830 x 1588 mm (174,2 x 72,0 x 62,5 tum) |
| Hjulbas | 2630 mm (103,5 tum) |
| Markfrigång | 180 mm (7,1 tum) |
| Vikt | EU: 1710 kg olastad |
| Fjädring | Framsida: MacPherson; Bak: Multi Link |
| Fälgar och Däck | R18 |
| Bagageutrymme | EU: 360 l |
| Frunk | Sí |
| Dragvikt | EU: 750 kg obromsad |
Skärmar och Display
| Mittdisplay | 12,3" pekskärm |
| Förardisplay | 12,3" |
| Head-up-display |
Komfort och Utrustning
| Säten | Uppvärmda framsäten |
| Tak | Soltak med panoramautsikt |
| Parkeringshjälpmedel | Sensorer fram och bak, 540-graderskamera, backkamera |
| Uppkoppling | Android Auto och Apple CarPlay |
Säkerhet och Förarstöd
| Krockkuddar | Sidokrockkuddar fram och bak, huvudkrockkuddesystem |
| Körhjälpmedel | Pre-Collision Assist med automatisk nödbromsning och fotgängardetektering, kollisionsvarning framåt, Lane Keep Assist, Lane Departure Assist, Hastighetsskyltigenkänning, Helljusassistent, Sekundärkollisionsberedskap, Trafikstockningsassistent, Adaptiv farthållare. |
| Självkörande | |
| Krocktester | NCAP 2022: 5 stjärnor |
