In einigen Märkten auch als Omoda E5 oder Cherry Omoda E5 bekannt.
Markteinführung
| Angekündigt | 2023, April |
| Status | Auf Bestellung verfügbar. Veröffentlicht im März 2024 |
| Grundpreis | 36.300 € |
Leistung & Motor
| Leistung | FWD 155 kW (211 PS) |
| Drehmoment | 340 Nm (251 lb-ft) |
| Beschleunigung | 7,6 Sek. 0-100 km/h |
| Höchstgeschwindigkeit | 171 km/h (106 mph) |
| Getriebe & Antrieb | 1-Gang (Direktantrieb) |
Akku & Laden
| Batteriekapazität | Insgesamt 60,9 kWh |
| Batterietechnologie | Li-Ion (400-V-Typ) |
| Reichweite | 430 km WLTP |
| Energieverbrauch | 15,9 kWh/100 km WLTP |
| Rekuperation | Ja |
| Wärmepumpe | Ja |
| AC-Laden | Typ 2 11 kW |
| DC-Schnellladen | CCS 140 kW, 30–80 % in 28 Min |
Design & Abmessungen
| Karosserieform | 5-türiger Crossover, 5 Sitze |
| Platform | |
| Abmessungen | 4424 x 1830 x 1588 mm (174,2 x 72,0 x 62,5 Zoll) |
| Radstand | 2630 mm (103,5 Zoll) |
| Bodenfreiheit | 180 mm (7,1 Zoll) |
| Gewicht | EU: 1710 kg unbeladen |
| Federung & Fahrwerk | Vorderseite: MacPherson; Hinten: Multi Link |
| Räder & Bereifung | R18 |
| Kofferraum | EU: 360 l |
| Front-Kofferraum (Frunk) | Ja |
| Anhängelast | EU: 750 kg ungebremst |
Displays & Anzeigen
| Zentraldisplay | 12,3-Zoll-Touchscreen |
| Fahrerdisplay | 12,3" |
| Head-up-Display (HUD) |
Komfort & Ausstattung
| Sitze | Beheizte Vordersitze |
| Dach | Panorama-Schiebedach zum Öffnen |
| Einparkhilfen | Sensoren vorne und hinten, 540-Grad-Kamera, Rückfahrkamera |
| Konnektivität | Android Auto und Apple CarPlay |
Sicherheit & Assistenzsysteme
| Airbags | Seitenairbags vorn und hinten, Kopfairbagsystem |
| Fahrhilfen | Pre-Collision Assist mit automatischer Notbremsung und Fußgängererkennung, Vorwärtskollisionswarnung, Spurhalteassistent, Spurverlassensassistent, Geschwindigkeitszeichenerkennung, Fernlichtassistent, Sekundärkollisionsvorsorge, Stauassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung. |
| Selbstfahrend | |
| Crashtests | NCAP 2022: 5 Sterne |
