I en överraskande twist dubblar Kiais sin kommande instegs-EV2. Innan standardmodellen ens har kommit ut på gatorna har en ny, snyggare coupéversion upptäckts, vilket tyder på att den koreanska biltillverkaren har ambitiösa planer för det prisvärda elbilssegmentet i Europa.
Bilder på en bilbärare i Korea avslöjade Kia EV2 Coupe, en snyggare version av märkets minsta elektriska SUV. Medan de delar samma fram- och bakdesign som sitt mer upprättstående syskon, förändras Coupe-siluetten dramatiskt vid C-stolpen. Taklinjen sluttar nedåt på ett sportigare sätt, vilket skapar en profil som vissa människor har liknat med Genesis GV60, den elektriska premiumcrossovern från Hyundais lyxdivision.
StandardEV2, som först visades som ett koncept på Kias EV Day, är redan ett avsteg från normen. EV2 förväntas vara något mindre än EV3 och använder en design som spelar ögat ett spratt. Med en högre åkhöjd än förväntat och breda, uttalade hjulhus, projicerar den en mer betydande närvaro än dess kompakta dimensioner skulle antyda. Detta formspråk, som Kia kallar "Opposites United", syftar till att blanda naturliga former med moderna, tekniska detaljer.
Denna filosofi sträcker sig till Coupe-varianten, som introducerar några unika designblomstrar. Spionbilderna avslöjar pixlade blinkers integrerade i sidospeglarna, en modern touch som lutar åt sin elektriska identitet. Intressant nog hade prototypen av coupé horisontella bakljus, ett avbrott från den vertikala designen som ses på de flesta nya Kia elbilar, inklusive standard EV2-konceptet. Det är inte säkert om denna distinktion gör det till den slutliga produktionsmodellen, men det pekar på ett medvetet försök att skilja de två EV2-stilarna åt.
Inuti kommer båda EV2-varianterna att vara utrustade med Kias helt nya anslutna bil Navigation Cockpit (ccNC). Systemet är centrerat på en svepande böjd display som slår samman två 12,3-tumsskärmar – en dedikerad till förarens instrumentkluster och den andra till den centrala pekskärmen – till en enda högteknologisk enhet. Även om den är placerad som en instegsmodell, säger Kia att kabinen känns rymlig, ett resultat av smart förpackning på dess specialbyggda elfordonsplattform.
Kia strävar efter ett markant lågt pris för EV2 för att öka tillgängligheten för elbilar. VD Ho-Sung Song har sagt att företaget har för avsikt att lansera EV2 i Storbritannien för cirka 29 300 €, vilket placerar den direkt mot andra kompakta europeiska elbilar. Den kommer att sitta under den nyligen introducerade EV3, som börjar på €38 690 i Storbritannien. EV2 är planerad för en lansering 2026 över Europa och ytterligare globala marknader.
