Förväntningarna ökar när Huawei och BAIC:s nya joint venture närmar sig lanseringen. Duon siktar på att revolutionera Kinas premium-EV-scen med debuten av en elegant executive sedan, som kommer att presenteras på den kommande bilmässan i Peking i april. Det tvååriga evenemanget markerar en välkommen återkomst efter att den ställdes in 2022 på grund av covid-19-pandemin.
BAIC har ett rikt fordonsarv, medan Huaweis tekniska skicklighet när det gäller anslutning, smarta funktioner, banbrytande mjukvara och nu kompletta EV-drivlinalösningar lovar att höja EV-upplevelsen. Även om det är en överdrift som används av varje tillverkare som tar ut en ny produkt på marknaden.
Det nya märket, som ryktas kallas "Xiangjie", är ett intressant ordval - Xiang betyder njuta eller njut, medan Jie vanligtvis syftar på ett rike eller lyx. Kombinationen av två ord kan betyda "Njut av den nya världen" eller till och med "Njut av lyxen".
Den mycket efterlängtade debutmodellen, preliminärt kallad Jie Pai (även känd som X4), kommer att vara en executive sedan inriktad på premiummarknaden. Det ryktas att den här iögonfallande elbilen ska ha en prislapp mellan 300 000 RMB och 500 000 RMB (cirka 35 640 € till 59 370 €), och är designad för att ge etablerade lyxmärken pengar för pengarna. Inledande rapporter tyder på en rymlig interiör och futuristisk design, tillsammans med en mängd smarta funktioner som drivs av Huaweis teknologi.
BAIC BluePark, BAIC Groups EV-arm, har avslöjat att varumärket Xiangjie inte är begränsat till Kinas gränser. Företaget har ambitiösa planer på att utöka sin räckvidd, med ett mål för 2024 att etablera ett distributions- och servicenätverk i Europa och Asien – en stark indikation på globala ambitioner. Det är mycket troligt att när det nya varumärket når våra kuster kommer det att heta STELATO.
Partnerskapets modiga produktionsmål har ytterligare väckt intresse från industrin. Med en uppskattad årlig produktionskapacitet på 300 000 fordon och ett försäljningsmål som överstiger 10 000 enheter per månad för den första modellen, har denna satsning potentialen att omforma det premium EV-landskapet - så länge det kan hålla vad de lovar.
Intressant nog sträcker sig Huaweis engagemang bortom att tillhandahålla avancerade teknologikomponenter. Företagets "Zhixuan"-partnerskapsmodell betyder att den är djupt inbäddad i utvecklingsprocessen och arbetar hand i hand med BAIC. Denna nivå av samarbete har visat sig vara framgångsrik tidigare, vilket bevisas av den populära Arcfox α-Smodel, som stoltserade med Huawei Inside-lösningar. Med det nya varumärket kan vi förvänta oss att denna tekniska integration når ännu högre höjder.
