Luxeed, бренд, поддерживаемый Huawei и Chery, только что анонсировал свой полностью электрический внедорожник R7, который станет достойным конкурентом модели Y в Китае. Он уступает Tesla, но в то же время предлагает более длинный список функций.
Luxeed R7 выпускается в четырех комплектациях — Pro, двух вариантах Max и Ultra. Только последний предлагает два электромотора, а у остальных только один, установленный сзади. Вариантов аккумуляторов два — на 82 кВтч и 100 кВтч, номиналом 667 км и 802 км по данным CLTC.
Автомобиль основан на платформе Huawei Giant Whale 800V и имеет длину 4956 мм. R7 также оснащен интеллектуальным шасси Tuling от Huawei для интеллектуального распознавания дорог, а некоторые комплектации предлагают систему помощи водителю Qiankun ADS 3.0. Последний даже поддерживает такие функции, как парковка автомобилей служащим автомобиля и вызов служащего.
Что касается цены, Pro просит 259 800 юаней (31 530 евро), два варианта Max оцениваются в 299 800 юаней (36 390 евро) и 319 800 юаней (38 800 евро), а Ultra будет стоить 339 800 юаней (41 250 евро). Однако при таких ценах компания оценивает потерю каждой единицы примерно в 30 000 юаней (3600 евро), но ситуация, вероятно, улучшится, когда производство увеличится для удовлетворения растущего спроса.
