Luxeed, marka wspierana przez Huawei i Chery, właśnie ogłosiła wprowadzenie na rynek w pełni elektrycznego SUV-a R7, który może stać się prawdziwym konkurentem modelu Y w Chinach. Podcina Teslę, a jednocześnie oferuje dłuższą listę funkcji.
Luxeed R7 jest dostępny w czterech wersjach – Pro, dwóch Max i Ultra. Tylko ten ostatni oferuje dwa silniki elektryczne, pozostałe zaś dysponują tylko jednym, zamontowanym z tyłu. Dostępne są dwie opcje akumulatorów – 82 kWh i 100 kWh, o wartości znamionowej 667 km i 802 km według CLTC.
Pojazd oparty jest na platformie Huawei Giant Whale 800V i ma długość 4956 mm. R7 jest także wyposażony w inteligentną obudowę Tuling firmy Huawei, która umożliwia inteligentne rozpoznawanie drogi, a niektóre wersje wyposażenia oferują system wspomagania kierowcy Qiankun ADS 3.0. Ten ostatni obsługuje nawet takie funkcje, jak parkowanie samochodu i przywoływanie.
Jeśli chodzi o cenę, Pro kosztuje 259 800 RMB (31 530 EUR), dwie opcje Max kosztują 299 800 RMB (36 390 EUR) i 319 800 RMB (38 800 EUR), a Ultra kosztuje 339 800 RMB (41 250 EUR). Jednak przy tych cenach firma szacuje, że sprzedaż każdej jednostki będzie kosztować około 30 000 RMB (3600 EUR), ale sytuacja prawdopodobnie ulegnie poprawie, gdy produkcja wzrośnie, aby zaspokoić rosnący popyt.
