Luxeed, eine von Huawei und Chery unterstützte Marke, hat gerade seinen vollelektrischen SUV R7 angekündigt, der sich zu einem echten Model-Y-Konkurrenten in China entwickelt. Es unterbietet den Tesla, bietet aber gleichzeitig eine längere Liste an Funktionen.
Der Luxeed R7 ist in vier Ausstattungsvarianten erhältlich – Pro, zwei Max-Optionen und einer Ultra. Nur letzterer verfügt über zwei Elektromotoren, während bei den übrigen nur einer auf der Rückseite montiert ist. Es gibt zwei Batterieoptionen – 82 kWh und 100 kWh, mit einer Nennleistung von 667 km und 802 km laut CLTC.
Das Fahrzeug basiert auf der Giant Whale 800V-Plattform von Huawei und ist 4.956 mm lang. Der R7 verfügt außerdem über das Tuling Intelligent Chassis von Huawei für eine intelligente Straßenerkennung und einige Ausstattungsvarianten bieten das Fahrerassistenzsystem Qiankun ADS 3.0. Letzteres unterstützt sogar Funktionen wie Parkservice und Beschwörung.
Was den Preis angeht, verlangt der Pro 259.800 RMB (31.530 €), die beiden Max-Optionen kosten 299.800 RMB (36.390 €) und 319.800 RMB (38.800 €) und der Ultra wird 339.800 RMB (41.250 €) kosten. Bei diesen Preisen geht das Unternehmen jedoch davon aus, dass der Verkauf jeder Einheit einen Verlust von etwa 30.000 RMB (3.600 €) verursacht. Allerdings wird sich die Situation wahrscheinlich verbessern, wenn die Produktion hochgefahren wird, um der wachsenden Nachfrage gerecht zu werden.
