Luxeed, ett märke med stöd av Huawei och Chery, tillkännagav just sin helt elektriska R7 SUV, som formar sig för att bli en riktig modell Y-konkurrent i Kina. Det underskrider Tesla, samtidigt som det erbjuder en längre lista med funktioner.
Luxeed R7 kommer i fyra trim - Pro, två Max-alternativ och en Ultra. Endast den senare har två elmotorer, medan resten har bara en monterad på baksidan. Batterialternativen är två - 82 kWh och 100 kWh, klassade till 667 km och 802 km enligt CLTC.
Fordonet är baserat på Huaweis Giant Whale 800V-plattform och mäter 4 956 mm i längd. R7 har också Huaweis Tuling Intelligent Chassis för smart vägigenkänning och vissa trim har Qiankun ADS 3.0 förarassistanssystem. Den senare stöder till och med funktioner som bemannad parkering och inkallning.
När det kommer till prissättning kräver Pro:n 259 800 RMB (31 530 €), de två Max-alternativen kostar 299 800 RMB (36 390 €) och 319 800 RMB (38 800 €) och Ultra kommer att kosta 339 800 RMB (41 800 €). Men till dessa priser uppskattar företaget att sälja varje enhet för en förlust på cirka 30 000 RMB (3 600 €), men saker och ting kommer sannolikt att förbättras när produktionen ökar för att möta den växande efterfrågan.
