Без особой помпы Tesla представила в Китае обновленную модель Y с изменениями дизайна, расширенным запасом хода и улучшенными характеристиками. Однако эти обновления повлекут за собой повышение цен. Обновленная модель Y, впервые представленная на китайском веб-сайте Tesla, доступна в двух вариантах «Launch Series»: заднеприводной версии и полноприводной версии с большим запасом хода. Поставки начнутся в марте при условии получения одобрения регулирующих органов Китая.
Заднеприводная модель Y стоит от 263 500 юаней (30 680 евро), а полноприводная версия с увеличенным запасом хода — от 303 500 юаней (35 300 евро). Это небольшое увеличение по сравнению со стартовыми ценами предыдущей модели Y; Цена на обновленную модель Y начального уровня увеличилась на 13 600 юаней (1 580 евро), а полноприводная версия с увеличенным запасом хода подорожала на 12 600 юаней (1 500 евро).
Tesla предлагает ранним пользователям расширенную гарантию. Клиенты, разместившие заказы на серию Launch до 28 февраля, получат дополнительные два года или 40 000 км гарантии.
Обновленная модель Y получила обновленный внешний вид, вдохновленный роботами Tesla Cybertruck и Cybercab. Самым большим изменением является дизайн прорезных световых блоков как для фар, так и для задних фонарей, элемент дизайна, который становится все более распространенным среди китайских производителей электромобилей.
Помимо эстетики, обновленная Модель Y предлагает улучшенный запас хода и производительность. Заднеприводная версия, оснащенная аккумуляторной батареей емкостью 62,5 кВтч, достигает запаса хода CLTC 593 км, что на 39 км больше, чем у ее предшественницы. Оснащенный задним электродвигателем мощностью 220 кВт, он разгоняется от 0 до 100 км/мин за 5,3 секунды, опережая предшественника на 0,6 с.
Полноприводный вариант с увеличенным запасом хода обещает еще более впечатляющий запас хода 719 кмCLTC благодаря аккумуляторной батарее емкостью 78,4 кВтч. Это улучшение на 31 км и новый рекорд запаса хода для модели Y. Благодаря совокупной выходной мощности двойных электродвигателей в 331 кВт он разгоняется от 0 до 100 км/мин за 4,3 секунды.
Оба варианта имеют максимальную скорость 201 км/ч. Вариант с задним приводом поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 170 кВт, а версия с большим запасом хода — до 250 кВт. Tesla утверждает, что 15-минутная зарядка может восполнить запас хода на 250 км.
Рестайлинговая модель Y имеет длину 4797 мм, ширину 1920 мм и высоту 1624 мм, а колесная база составляет 2890 мм. Заднеприводный вариант весит 1921 кг, а дальнобойная версия — 1992 кг.
Tesla оснастила обновленную модель Y новейшим автопилотом Hardware 4.0 (AI4) в качестве стандартной функции. Базовый цвет кузова — серый, с опциями белого и синего цвета за дополнительную плату в размере 8 000 юаней (922 евро), а также красного и серебристого цвета за 12 000 юаней (1 400 евро).
Вскоре после запуска новой модели Y на своем китайском сайте Tesla начала принимать заказы на нее также в Новой Зеландии и Сингапуре. Как и ожидалось, цены значительно выше: в Сингапуре модель с задним приводом стоит почти 47 800 евро, а версия Long Range стоит 54 000 евро. В Новой Зеландии комплектация RWD стоит 36 400 евро, а модель Long Range — от 39 600 евро. Самое интересное то, что в Китае и Сингапуре есть возможность выбрать 5-местную компоновку без какой-либо другой комплектации — это говорит о том, что на этих двух рынках скоро появится 7-местная версия.
Модель Y быстро стала эталоном в сегменте китайских электрических внедорожников, оказав влияние на ценовую стратегию многих отечественных автопроизводителей. В 2024 году Tesla поставила в Китай 480 309 единиц Model Y, что составляет 73,1 процента от общего объема поставок компании в стране.
Несмотря на небольшое снижение мировых поставок в 2024 году, Tesla продемонстрировала рост в Китае, поставив 657 102 автомобиля, что на 8,85 процента больше, чем в 2023 году. Поставки модели Y в Китае выросли на 5,24 процента, а поставки модели 3 выросли на 20,05 процента.
