Fiat хочет захватить большую часть рынка семейных автомобилей с двумя новыми моделями. Итальянский бренд поделился первыми официальными изображениями и подробностями своих будущих компактных моделей Fiat Grizzly и Fiat Grizzly Fastback. Новые автомобили, которые должны появиться в дилерских центрах по всему миру во второй половине 2026 года, займут первое место в портфолио бренда. Они представляют собой гораздо более крупную и практичную альтернативу меньшей модели Grande Panda. Выпуская новые модели, Fiat продолжает активное продвижение в мир электромобилей, предоставляя покупателям гибкие варианты трансмиссии, включающие традиционные двигатели внутреннего сгорания, а также варианты с нулевым уровнем выбросов.
Нет никакой тайны в том, какой автомобиль Fiat хочет бросить вызов этим запуском. Целью является Dacia Bigster, самая большая Dacia из когда-либо существовавших, которая недавно присоединилась к широко популярному Duster. Семьи с ограниченным бюджетом всегда ищут дополнительное место без огромной цены на автомобиль премиум-класса, и Fiat хочет привлечь этих покупателей. Интересно, что в компании решили, что одной модели недостаточно. Создавая одновременно стандартный внедорожник и более изящную версию фастбэка, компания надеется удовлетворить различные потребительские предпочтения, не тратя двойных денег на разработку.
Команда дизайнеров потратила много времени на то, чтобы обе версии имели свою четкую индивидуальность, одновременно сокращая производственные затраты, где это возможно. Обычный Fiat Grizzly имеет традиционную квадратную форму с рельефными боковыми поверхностями. Спереди острые светодиодные фары переходят прямо в нижний бампер, а передняя решетка имеет современный вид с подсветкой. Автомобиль также выделяется квадратными колесными арками и футуристическими легкосплавными дисками. Расположение окон немного напоминает недавний дизайн Citroen, придавая автомобилю знакомый, но свежий вид. Стандартные рейлинги на крыше дополняют традиционный вид этой версии.
Для тех, кто ищет более напористую эстетику, Fiat Grizzly Fastback представляет собой отличную альтернативу. В этой итерации полностью исключены рейлинги на крыше и используется линия крыши, которая резко спускается назад. Хвостовая часть автомобиля оснащена светодиодной подсветкой во всю ширину и встроенным спойлером «уточный хвост» на задней двери. Чтобы сохранить идентичность внедорожника, дизайнеры установили обширную прочную пластиковую обшивку вдоль нижней части кузова. Благодаря эффективной стратегии экономии средств обе версии имеют почти все общие панели кузова, несмотря на разную конструкцию крыши.
Обе модели общей длиной менее 4,5 метров достаточно маневренны для перегруженных городских условий, предлагая при этом достаточно внутреннего пространства для типичных семей. Эти автомобили используют архитектуру Smart Car, разработанную материнской компанией Stellantis. Эта общая платформа является значительным стратегическим преимуществом, поскольку она уже лежит в основе других современных моделей, таких как Fiat Grande Panda, Citroen C3, Citroen e-C3 Aircross и Opel Frontera.
Основным преимуществом новой линейки является широкий выбор силовых агрегатов. Fiat намерен предоставить варианты от обычных бензиновых двигателей до полностью электрических автомобилей. Водители, предпочитающие двигатель внутреннего сгорания, могут выбрать 1,2-литровый бензиновый двигатель, доступный как в стандартной, так и в мягкой гибридной конфигурации. Однако стратегический акцент делается на варианты экологически чистой энергии. В будущих электромобилях будут использоваться электродвигатели и аккумуляторные системы, уже установленные в других автомобилях семейства Stellantis.
Хотя Fiat еще не опубликовал официальные изображения интерьера, бренд делает существенные заявления относительно салона. Говорят, что как стандартная версия, так и версия фастбэк «улучшают повседневные впечатления от поездки в автомобиле» благодаря материалам премиум-класса и тщательной детализации. Приборная панель включает в себя новые технологии, направленные на оптимизацию ежедневных поездок на работу для занятых владельцев. Производитель гарантирует превосходное пассажирское пространство и лучший в своем классе объем грузового отсека, что, как ожидается, станет решающим фактором для семейных покупателей.
Глобальные продажи начнутся во второй половине 2026 года, при этом первоначальный запуск будет ориентирован на рынки Европы, Ближнего Востока и Африки, после чего последует расширение в Латинской Америке. В зависимости от страны новые модели послужат косвенной заменой снятых с производства седанов и хэтчбеков Fiat Tipo. Он также заменит меньшие региональные модели, такие как Pulse и старый Fastback.
