फिएट दो नई प्रविष्टियों के साथ पारिवारिक कार बाजार का एक बड़ा हिस्सा हासिल करना चाहता है। इटालियन ब्रांड ने अपने आगामी कॉम्पैक्ट मॉडल, फिएट ग्रिजली और फिएट ग्रिजली फास्टबैक की पहली आधिकारिक छवियां और विवरण साझा किए। 2026 की दूसरी छमाही में वैश्विक डीलरशिप पर पहुंचने के लिए निर्धारित, नए वाहन ब्रांड के पोर्टफोलियो में शीर्ष स्थान पर हैं। वे छोटे ग्रांडे पांडा मॉडल का बहुत बड़ा और अधिक व्यावहारिक विकल्प प्रदान करते हैं। नए मॉडल लॉन्च करके, फिएट ने इलेक्ट्रिक कारों की दुनिया में अपना मजबूत कदम जारी रखा है, जिससे खरीदारों को लचीले पावरट्रेन विकल्प मिलते हैं जिनमें शून्य-उत्सर्जन विकल्पों के साथ पारंपरिक दहन इंजन शामिल हैं।
इस बारे में कोई रहस्य नहीं है कि फिएट इस लॉन्च के साथ किस वाहन को चुनौती देना चाहती है। लक्ष्य डेसिया बिगस्टर है, जो अब तक का सबसे बड़ा डेसिया है, जो हाल ही में व्यापक रूप से लोकप्रिय डस्टर में शामिल हुआ है। बजट-केंद्रित परिवार हमेशा प्रीमियम वाहन की भारी कीमत के बिना अतिरिक्त कमरे की तलाश में रहते हैं, और फिएट उन खरीदारों को जीतना चाहता है। दिलचस्प बात यह है कि कंपनी ने फैसला किया कि एक मॉडल पर्याप्त नहीं है। एक ही समय में एक मानक एसयूवी और एक चिकना फास्टबैक संस्करण दोनों बनाकर, कंपनी को विकास पर दोगुना पैसा खर्च किए बिना विभिन्न उपभोक्ता प्राथमिकताओं को पूरा करने की उम्मीद है।
डिज़ाइन टीम ने यह सुनिश्चित करने में बहुत समय बिताया कि जहां भी संभव हो, विनिर्माण लागत में कटौती करते हुए दोनों संस्करणों की अपनी स्पष्ट पहचान हो। नियमित फिएट ग्रिज़ली में अत्यधिक गढ़ी हुई पार्श्व सतहों के साथ एक पारंपरिक बॉक्सी आकार है। सामने की ओर, तेज एलईडी हेडलाइट्स सीधे निचले बम्पर में जाती हैं, और फ्रंट ग्रिल एक आधुनिक रोशनी वाला लुक देती है। वाहन अपने चौकोर पहिया मेहराब और भविष्य के मिश्र धातु पहियों के साथ भी अलग दिखता है। खिड़की का लेआउट कुछ हद तक हाल के सिट्रोएन डिज़ाइन जैसा दिखता है, जो कार को एक परिचित लेकिन ताज़ा रूप देता है। मानक रूफ रेल्स इस संस्करण के पारंपरिक लुक को पूरा करती हैं।
अधिक मुखर सौंदर्यबोध चाहने वालों के लिए, फिएट ग्रिज़ली फास्टबैक एक विशिष्ट विकल्प प्रस्तुत करता है। यह पुनरावृत्ति छत की रेलिंग को पूरी तरह से समाप्त कर देती है और एक ऐसी छत रेखा अपनाती है जो पीछे की ओर तेजी से उतरती है। वाहन के पिछले हिस्से में पूर्ण-चौड़ाई वाली एलईडी लाइटिंग और टेलगेट पर एक एकीकृत डकटेल स्पॉइलर है। इसकी उपयोगिता वाहन पहचान को बनाए रखने के लिए, डिजाइनरों ने निचले शरीर के साथ व्यापक मजबूत प्लास्टिक आवरण को शामिल किया। कुशल लागत-बचत रणनीतियों के माध्यम से, दोनों संस्करण अलग-अलग छत संरचनाओं के बावजूद लगभग सभी बॉडी पैनल साझा करते हैं।
4.5 मीटर से कम की कुल लंबाई के साथ, दोनों मॉडल सामान्य परिवारों के लिए पर्याप्त आंतरिक स्थान प्रदान करते हुए भीड़भाड़ वाले शहरी वातावरण के लिए पर्याप्त हैं। ये वाहन मूल कंपनी स्टेलेंटिस द्वारा विकसित स्मार्ट कार आर्किटेक्चर का उपयोग करते हैं। यह साझा मंच एक महत्वपूर्ण रणनीतिक लाभ है, क्योंकि यह पहले से ही फिएट ग्रांडे पांडा, सिट्रोएन सी3, सिट्रोएन ई-सी3 एयरक्रॉस और ओपल फ्रोंटेरा जैसे अन्य समकालीन मॉडलों को रेखांकित करता है।
नई लाइनअप का एक प्राथमिक लाभ पावरट्रेन विकल्पों की व्यापक रेंज है। फिएट का इरादा पारंपरिक गैसोलीन इंजन से लेकर पूरी तरह से इलेक्ट्रिक वाहनों तक के विकल्प उपलब्ध कराने का है। आंतरिक दहन को प्राथमिकता देने वाले ड्राइवर 1.2-लीटर गैसोलीन इंजन का चयन कर सकते हैं, जो मानक और माइल्ड-हाइब्रिड कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध है। हालाँकि, स्वच्छ ऊर्जा वेरिएंट पर रणनीतिक जोर दिया गया है। आगामी ईवी अन्य स्टेलेंटिस परिवार के वाहनों में पहले से स्थापित इलेक्ट्रिक मोटर और बैटरी सिस्टम का लाभ उठाएगी।
हालाँकि फिएट ने अभी तक आधिकारिक आंतरिक इमेजरी जारी नहीं की है, लेकिन ब्रांड केबिन अनुभव के संबंध में पर्याप्त दावे कर रहा है। कहा जाता है कि मानक और फास्टबैक दोनों संस्करण प्रीमियम सामग्री और सावधानीपूर्वक विवरण के माध्यम से "कार में रोजमर्रा के अनुभव को बेहतर बनाते हैं"। डैशबोर्ड में व्यस्त मालिकों के लिए दैनिक आवागमन को सुव्यवस्थित करने के उद्देश्य से नई तकनीकों को शामिल किया गया है। निर्माता बेहतर यात्री कक्ष और श्रेणी-अग्रणी कार्गो वॉल्यूम की गारंटी देता है, जो पारिवारिक खरीदारों के लिए एक निर्णायक कारक होने की उम्मीद है।
वैश्विक बिक्री 2026 की दूसरी छमाही में शुरू होगी, प्रारंभिक लॉन्च यूरोप, मध्य पूर्व और अफ्रीका के बाजारों पर केंद्रित होगा, इसके बाद लैटिन अमेरिका में विस्तार होगा। देश के आधार पर, नए मॉडल बंद हो चुकी फिएट टिपो सेडान और हैचबैक के अप्रत्यक्ष प्रतिस्थापन के रूप में काम करेंगे। यह पल्स और पुराने फास्टबैक जैसे छोटे क्षेत्रीय मॉडलों की भी जगह लेगा।
