Китайский автопроизводитель BYD снова попал в заголовки газет, раскрыв основные характеристики своего долгожданного седана Yangwang U7. В соответствии с нормативно-правовой базой в Китае, все производители должны подать заявку на получение лицензии на продажу каждого транспортного средства, и процесс подачи заявки является публичным. Именно так мы получаем раннее представление о будущих электромобилях, таких как первый в мире седан U7 от Yangwang и внедорожник U8 Master Edition.
Министерство промышленности и информационных технологий Китая (МИИТ) недавно добавило Yangwang U7 в свой каталог моделей, открытый для общественного обсуждения. С 16 по 22 января общественность сможет предоставить обратную связь, что является важным шагом в процессе регулирования продажи автомобилей в Китае.
Мы знали, что Yangwang U7 будет иметь мощность + 1000 л.с., но BYD опередил нас. U7 приводится в движение четырьмя электродвигателями, каждый из которых имеет впечатляющую пиковую мощность 240 кВт. В общей сложности это 960 кВт или чуть более 1287 л.с., по старинке. Это немного больше, чем у Zeekr 001 FR или Lucid Air Sapphire, и намного больше, чем у Tesla Model S Plaid.
Имея длину 5265 мм, ширину 1998 мм и высоту 1517 мм, Yangwang U7 серьезно заявляет о себе на дороге. Благодаря просторной колесной базе в 3160 мм он предлагает достаточно места для пассажиров и груза, а его вес составляет 3095 кг. Максимальная скорость? 270 км/ч.
Сердцем этого электрического седана является литий-железо-фосфатная батарея (LFP), продукт аккумуляторного подразделения BYD, FinDreams. Ожидается, что эта батарея станет фирменной ножевой батареей BYD, обещающей повышенную безопасность и долговечность. К сожалению, в документации МИИТ не содержится более подробной информации о емкости аккумулятора.
В списке опций панорамный люк, электроспойлер, датчик LiDAR на крыше и цифровые зеркала заднего вида. Хотя нормативная документация содержит важную информацию о спецификациях Yangwang U7, она заставляет энтузиастов и потенциальных покупателей жаждать большего, хотя одна важная часть головоломки все еще отсутствует - цена.
Оставив в стороне U7, давайте посмотрим на Yangwang U8 Master Edition. U8, внедорожник-внедорожник, был первым серийным автомобилем бренда Yangwang и был представлен в 2023 году. Теперь еще одна версия Yangwang U8 также нашла место в каталоге документов MIIT.
Yangwang U8, изначально предлагаемый в двух версиях — Premium Edition и Off-road Master Edition, — пленил воображение любителей бездорожья. В то время как версия Premium Edition появилась на рынке в сентябре прошлого года, версия Off-road Master Edition оставалась недоступной для покупки — до сих пор.
Самая последняя заявка Yangwang U8 содержит мало подробностей, но автомобиль, похоже, включает в себя привлекательные функции для любителей острых ощущений, такие как установленные на крыше отсеки для дронов, буксирные крюки, электрическая лебедка и боковые платформы для инструментов. Очевидно, что это долгожданное Master Edition.
