Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh

Renault 4 E-Tech 150 HP 52 kWh
Доступен для заказа • Выпущен в 2025, март
4140 x 1800 x 1570 mm • EU: 1562 kg снаряженная масса
FWD • 110 kW (150 л.с.)
EU: 420 l • 1405 l макс.
120 HP 40 kWh 150 HP 52 kWh
МОЩНОСТЬ И ПРИВОД
110 kW
Tracción Delantera (FWD)
РАЗГОН 0-100
8.2 s
0-100 km/h
БАТАРЕЯ
52 kWh
Capacidad útil
ЗАПАС ХОДА
409 km
Autonomía WLTP
Технические характеристики
100%

Запуск

Объявлено 2024, 14 октября
Статус Доступен к заказу. Выпущен в марте 2025 г.
Базовая цена € 32 400 £ 28 000

Производительность

Мощность ВПЕРЕД 110 кВт (150 л.с.)
Крутящий момент 245 Нм (181 фунт-фут)
Ускорение 8,2 с 0–100 км/ч
Максимальная скорость 150 км/ч (93 миль/ч)
Трансмиссия Односкоростной

Батарея

Емкость 52 кВтч полезного
Технология Литий-ионный аккумулятор NMC с жидкостным охлаждением (тип 400 В)
Диапазон 409 км WLTP
Потребление 15,1 кВтч/100 км по WLTP
Восстановление Да
Тепловой насос Да
Зарядка переменного тока Тип 2 11 кВт, 10-100% за 4 часа 30 минут
Зарядка постоянным током СЦС 100 кВт, 15-80% за 30 мин.
Двунаправленная зарядка V2L и V2G (до 3,7 кВт)

Тело

Тип 5-дверный хэтчбек, 5 мест.
Платформа AmpR Малый
Размеры 4140 x 1800 x 1570 мм (163,0 x 70,9 x 61,8 дюйма)
Колесная база 2620 мм (103,1 дюйма)
Распродажа 181 мм (7,1 дюйма)
Вес ЕС: 1562 кг порожняк, 1980 кг брутто.
Подвеска Передние стойки МакФерсон, задние многорычажные.
Колеса Р18, Р20
Багажник ЕС: 420 л, макс. 1405 л
Франк Нет
Буксировка ЕС: 750 кг без тормозов, 750 кг с тормозами.

Дисплеи

Центр 10-дюймовый сенсорный экран
Водительский 7 дюймов или 10,1 дюйма
хедз-ап Нет

Комфорт

Сиденья Подогрев передних сидений
Крыша Тканевая крыша, наклонно-сдвижная
Средства парковки Передние и задние датчики, камера заднего вида, система помощи при парковке.
Возможности подключения

Безопасность

Подушки безопасности Да
Средства вождения Передний радар (неподтверждённый), камеры. Активная помощь водителю, система дальнего света, система экстренного удержания в полосе, система удержания в полосе, предупреждение о выезде из полосы движения, автоматическое экстренное торможение сзади, безопасный выход для пассажиров
Самостоятельное вождение
Краш-тесты

Посмотреть еще

Google News
Кратко
Нравится 0
Следить 0
Слушать
Тред 0
Профиль
Поделиться

Краткое содержание

Создано с помощью ИИ

Создание краткого содержания...

Ветка комментариев

0 комментариев

Войдите через Google, чтобы комментировать

Бесплатно и быстро

Загрузка комментариев...

Вход в аккаунт

Для этого действия требуется аккаунт

Продолжить с Google