Lancio
| Annunciato | 2024, 14 ottobre |
| Stato | Disponibile su ordinazione. Rilasciato nel 2025, marzo |
| Prezzo base | € 32.400 £ 28.000 |
Prestazioni e Motore
| Potenza | Trazione anteriore 110 kW (150 CV) |
| Coppia | 245 Nm (181 lb-piedi) |
| Accelerazione | 8,2 secondi 0-100 km/h |
| Velocità massima | 150 chilometri all'ora (93 mph) |
| Trasmissione | 1 marcia (Diretta) |
Batteria e Ricarica
| Capacità della batteria | 52 kWh utilizzabili |
| Tecnologia batteria | Batteria NMC agli ioni di litio raffreddata a liquido (tipo 400 V) |
| Autonomia | 409 chilometri WLTP |
| Consumo energetico | 15,1 kWh/100 km WLTP |
| Recupero di energia | Sì |
| Pompa di calore | Sì |
| Ricarica AC | Tipo 2 11 kW, 10-100% in 4 ore e 30 min |
| Ricarica rapida DC | CCS 100 kW, 15-80% in 30 min |
| Ricarica bidirezionale V2L e V2G (fino a 3,7 kW) |
Design e Dimensioni
| Tipo di carrozzeria | Hatchback 5 porte, 5 posti |
| Platform | AmpR Small |
| Dimensioni | 4140 x 1800 x 1570 mm (163,0 x 70,9 x 61,8 pollici) |
| Passo (Interasse) | 2.620 mm (103,1 pollici) |
| Altezza da terra | 181 mm (7,1 pollici) |
| Peso | UE: 1562 kg a vuoto, 1980 kg lordi |
| Sospensioni | Montanti anteriori MacPherson, multilink posteriori |
| Cerchi e Pneumatici | R18, R20 |
| Bagagliaio | UE: 420 l, 1405 l max |
| Bagagliaio anteriore (Frunk) | No |
| Capacità di traino | UE: 750 kg non frenati, 750 kg frenati |
Schermi e Display
| Schermo centrale | Touchscreen da 10". |
| Quadro strumenti | 7" o 10,1" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Comfort e Dotazioni
| Sedili | Sedili anteriori riscaldati |
| Tetto | Tetto in tessuto, inclinabile e scorrevole |
| Ausili per il parcheggio | Sensori anteriori e posteriori, telecamera di retromarcia, assistenza al parcheggio |
| Connettività |
Sicurezza e Assistenza
| Airbag | Sì |
| Aiuti alla guida | Radar anteriore (non confermato), telecamere. Assistenza attiva alla guida, assistenza abbaglianti, assistenza al mantenimento della corsia di emergenza, assistenza al mantenimento della corsia, avviso di deviazione dalla corsia, frenata di emergenza automatica posteriore, uscita di sicurezza degli occupanti |
| Guida autonoma | |
| Crash test |
