Четырехлетняя судебная тяжба между гигантами электромобилей Tesla и Rivian, похоже, подходит к концу. Иск касался обвинений в краже аккумуляторной технологии, и теперь ожидается, что он будет отклонен к 24 декабря 2024 года. По данным Bloomberg, две компании достигли условного соглашения.
Tesla подала иск еще в 2020 году, утверждая, что Rivian переманивал сотрудников Tesla и призывал их приносить конфиденциальные документы, содержащие коммерческую тайну. В первоначальном иске неясно говорилось о конкретном характере предполагаемой кражи, но позже Tesla пояснила, что Rivian «украл основную технологию для своих батарей следующего поколения». Ходили слухи, что спор разворачивается вокруг инновационных аккумуляторных элементов Tesla 4680 или технологии структурных аккумуляторных блоков.
Rivian отвергла эти обвинения, и обе компании сначала попытались урегулировать спор во внесудебном порядке. Эти усилия оказались безуспешными, и вся ситуация превратилась в затяжную судебную тяжбу. Обе стороны наконец достигли соглашения, хотя конкретные условия остаются нераскрытыми.
В иске в центре внимания находится жесткая конкуренция в индустрии электромобилей. Технология аккумуляторов имеет решающее значение для успеха таких компаний, как Tesla и Rivian, и защита их интеллектуальной собственности стала очень важной.
Что весьма интересно, так это то, что Tesla ранее заявляла, что открыла исходный код своих патентов, что позволяет другим компаниям использовать ее технологию при определенных условиях. Иск Tesla против Rivian предполагает, что компания готова агрессивно защищать свою интеллектуальную собственность, если считает, что она была украдена.
Детали урегулирования являются конфиденциальными, и вполне вероятно, что соглашение включает положения, гарантирующие, что Rivian не использует и не использовала какие-либо запатентованные технологии Tesla. Это может включать определенный уровень доступа или надзора для проверки технологии аккумуляторов Rivian и процессов разработки. Разрешение этого иска устраняет значительные отвлекающие факторы для обеих компаний, позволяя им сосредоточиться на своем основном бизнесе — разработке и производстве электромобилей.
