Lançamento
| Anunciado | 2024, 21 de novembro |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2025, setembro |
| Preço base | € 85.500 $ 72.900 |
Desempenho e Motor
| Potência | AWD 320 kW (422 cv) |
| Torque | 700 Nm (516 lb-pés) |
| Aceleração | 5,2 segundos de 0 a 100 km/h (4,9 segundos de 0 a 60 mph) |
| Velocidade máxima | 200 km/h (124 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 106,3 kWh utilizáveis, 110,3 kWh totais |
| Tecnologia da bateria | NCM de íons de lítio refrigerado a líquido (tipo 800V) |
| Autonomia | 600 km WLTP (501 km EPA) |
| Consumo de energia | 20,6 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW |
| Carregamento DC rápido | CCS 350 kW, 10-80% em 24 min (com carregador de 350 kW) |
| Veículo para carregar (V2L) |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | SUV de 5 portas, 6 lugares |
| Platform | E-GMP |
| Dimensões | 5060 x 1980 x 1790 mm (199,2 x 78,0 x 70,5 pol.) |
| Arraste coef. | 0,259 Cd |
| Distância entre eixos | 3.130 mm (123,2 pol.) |
| Distância do solo | 175 mm (6,9 pol.) |
| Peso | UE: 2.610 kg sem carga, 3.320 kg brutos |
| Suspensão | MacPherson frontal + multilink, traseiro multilink |
| Rodas e Pneus | R19, R20, R21 |
| Porta-malas traseiro | UE: 338 l, 2.419 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | 52 litros |
| Capacidade de reboque | UE: 750 kg sem freio, 2.500 kg com freio (EUA: 2.268 kg com freio) |
| 908 l de espaço para bagagem com os bancos da terceira fila totalmente rebatidos |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 12" |
| Painel do motorista | 12" |
| Head-up Display (HUD) | Sim |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros/traseiros aquecidos e ventilados com massagem, bancos traseiros giratórios |
| Teto | Teto solar panorâmico de vidro, inclinação e deslizamento |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera 360, câmera frontal e traseira, Remote Smart Parking Assist |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay sem fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | Laterais, dianteiras e traseiras, incluindo sistema de airbag de cabeça |
| Ajudas à condução | Radares frontais e de canto, câmeras. Assistência para evitar colisões em estacionamento dianteiro/lateral/ré, Travagem de emergência autónoma com reconhecimento de peões e ciclistas, Assistência para evitar colisões em ângulo morto, Assistência para evitar colisões em trânsito cruzado traseiro, Assistência para manutenção de faixa 2, Assistência para saída segura, Assistência para máximos, Assistência inteligente para limite de velocidade, Aviso de atenção ao condutor, Detecção prática |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão |
