Запуск
| Объявлено | 2024, 21 ноября |
| Статус | Доступен к заказу. Выпущено в сентябре 2025 г. |
| Базовая цена | € 85 500 $ 72 900 |
Производительность
| Мощность | Полный привод 320 кВт (422 л.с.) |
| Крутящий момент | 700 Нм (516 фунт-фут) |
| Ускорение | 5,2 с 0–100 км/ч (4,9 с 0–60 миль в час) |
| Максимальная скорость | 200 км/ч (124 миль/ч) |
| Трансмиссия | Односкоростной |
Батарея
| Емкость | Полезно 106,3 кВтч, всего 110,3 кВтч |
| Технология | Литий-ионный NCM с жидкостным охлаждением (тип 800 В) |
| Диапазон | 600 км WLTP (501 км EPA) |
| Потребление | 20,6 кВтч/100 км по WLTP |
| Восстановление | Да |
| Тепловой насос | Да |
| Зарядка переменного тока | Тип 2 11 кВт |
| Зарядка постоянным током | CCS 350 кВт, 10-80% за 24 мин (с ЗУ 350 кВт) |
| Транспортное средство для загрузки (V2L) |
Тело
| Тип | 5-дверный внедорожник, 6 мест. |
| Платформа | E-GMP |
| Размеры | 5060 x 1980 x 1790 мм (199,2 x 78,0 x 70,5 дюйма) |
| Перетащите коэф. | 0,259 Кд |
| Колесная база | 3130 мм (123,2 дюйма) |
| Распродажа | 175 мм (6,9 дюйма) |
| Вес | ЕС: 2610 кг порожняк, 3320 кг брутто. |
| Подвеска | Передний МакФерсон + многорычажная, задняя многорычажная. |
| Колеса | Р19, Р20, Р21 |
| Багажник | ЕС: 338 л, макс. 2419 л |
| Франк | 52 л |
| Буксировка | ЕС: 750 кг без тормозов, 2500 кг с тормозами (США: 2268 кг с тормозами) |
| Багажное отделение объемом 908 л при сложенных сиденьях третьего ряда |
Дисплеи
| Центр | 12-дюймовый сенсорный экран |
| Водительский | 12 дюймов |
| хедз-ап | Да |
Комфорт
| Сиденья | Передние/задние сиденья с подогревом и вентиляцией, с массажем, поворотные задние сиденья. |
| Крыша | Панорамный стеклянный люк, подъемно-сдвижной |
| Средства парковки | Передние и задние датчики, камера 360°, камера переднего и заднего вида, дистанционная интеллектуальная система помощи при парковке |
| Возможности подключения | Беспроводная связь Android Auto и Apple CarPlay |
Безопасность
| Подушки безопасности | Боковые, передние и задние, включая систему подушек безопасности для головы |
| Средства вождения | Передние и угловые радары, камеры. Система предотвращения столкновений при парковке вперед/бок/назад, автономное экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, система предотвращения столкновений в слепых зонах, система предотвращения столкновений сзади при перекрестном движении, система помощи при удержании полосы движения 2, система помощи при безопасном выходе, система управления дальним светом, интеллектуальная система ограничения скорости, предупреждение о внимании водителя, ручное обнаружение |
| Самостоятельное вождение | |
| Краш-тесты |
