Lançamento
| Anunciado | 2024, 13 de junho |
| Estado | Disponível para encomenda. Lançado em 2025, março |
| Preço base | € 45.000 £ 34.200 |
Desempenho e Motor
| Potência | Tração dianteira 160 kW (220 cv) |
| Torque | 300 Nm (221 lb-pés) |
| Aceleração | 6,4 segundos de 0 a 100 km/h (6,2 segundos de 0 a 60 mph) |
| Velocidade máxima | 170 km/h (106 mph) |
| Transmissão | 1 marcha (Direta) |
Bateria e Carregamento
| Capacidade da bateria | 52 kWh utilizáveis, 55 kWh no total |
| Tecnologia da bateria | Bateria Li-Ion NMC com refrigeração líquida (tipo 400V) |
| Autonomia | 361km WLTP |
| Consumo de energia | 16,6 kWh/100 km WLTP |
| Recuperação de energia | Sim |
| Bomba de calor | Sim |
| Carregamento AC | Tipo 2 11 kW, 10-100% em 4 horas e 30 min |
| Carregamento DC rápido | CCS 100 kW, 15-80% em 30 min |
| Carregamento bidirecional V2L e V2G (até 3,7 kW) |
Design e Dimensões
| Tipo de carroceria | Hatchback de 5 portas, 5 lugares |
| Platform | AmpR Small |
| Dimensões | 3997 x 1823 x 1512 mm (157,4 x 71,8 x 59,5 pol.) |
| Distância entre eixos | 2.534 mm (99,8 pol.) |
| Distância do solo | 145 mm (5,7 pol.) |
| Peso | UE: 1.479 kg sem carga, 1.950 kg brutos |
| Suspensão | Suportes dianteiros MacPherson, traseiros multi-link |
| Rodas e Pneus | R19 |
| Porta-malas traseiro | UE: 326 l, 1106 l máx. |
| Porta-malas dianteiro (Frunk) | Não |
| Capacidade de reboque | UE: 500 kg sem freio |
Telas e Multimídia
| Tela central | Tela sensível ao toque de 10,1" |
| Painel do motorista | 10,3" |
| Head-up Display (HUD) | Não |
Conforto e Equipamento
| Bancos | Bancos dianteiros aquecidos |
| Teto | Sem teto solar |
| Auxiliares de estacionamento | Sensores dianteiros e traseiros, câmera de ré, assistência ao estacionamento |
| Conectividade | Android Auto e Apple CarPlay sem fio |
Segurança e Assistências
| Airbags | Sim |
| Ajudas à condução | Radar dianteiro, Assistência Ativa ao Condutor, Assistência de Máximos, Assistência de Emergência à Manutenção de Faixa, Assistência de Manutenção de Faixa, Aviso de Saída de Faixa, Travagem de Emergência Automática Traseira, Saída Segura para Ocupantes |
| Auto-condução | |
| Testes de colisão | NCAP 2024: 4 estrelas |
