Lanzamiento
| Anunciado | 2024, 13 de junio |
| Estado | Disponible para ordenar. Lanzado 2025, marzo |
| Precio base | 45.000 € 34.200 £ |
Rendimiento y Motor
| Potencia | Tracción delantera 160 kW (220 CV) |
| Par motor | 300 Nm (221 libras-pie) |
| Aceleración | 6,4 segundos de 0 a 100 km/h (6,2 segundos de 0 a 60 mph) |
| Velocidad máxima | 170 kilómetros por hora (106 mph) |
| Transmisión | 1 velocidad (Directa) |
Batería y Carga
| Capacidad de batería | 52 kWh utilizables, 55 kWh en total |
| Tecnología de celda | Batería NMC de iones de litio refrigerada por líquido (tipo 400 V) |
| Autonomía | 361 km WLTP |
| Consumo energético | 16,6 kWh/100 km WLTP |
| Recuperación de energía | Sí |
| Bomba de calor | Sí |
| Carga en alterna (AC) | Tipo 2 11 kW, 10-100% en 4 horas 30 min |
| Carga rápida continua (DC) | CCS 100 kW, 15-80% en 30 min |
| Carga bidireccional V2L y V2G (hasta 3,7 kW) |
Diseño y Dimensiones
| Tipo de carrocería | Hatchback de 5 puertas, 5 asientos. |
| Platform | AmpR Small |
| Dimensiones | 3997 x 1823 x 1512 mm (157,4 x 71,8 x 59,5 pulgadas) |
| Batalla (Distancia entre ejes) | 2534 milímetros (99,8 pulgadas) |
| Altura libre al suelo | 145 mm (5,7 pulgadas) |
| Peso | UE: 1479 kg en vacío, 1950 kg brutos |
| Suspensión | Puntales MacPherson delanteros, multibrazo trasero |
| Llantas y Neumáticos | R19 |
| Maletero trasero | UE: 326 l, 1106 l máx. |
| Maletero delantero (Frunk) | No |
| Capacidad de remolque | UE: 500 kg sin frenos |
Pantallas e Infoentretenimiento
| Pantalla central | Pantalla táctil de 10,1" |
| Cuadro de instrumentos | 10,3" |
| Head-up Display (HUD) | No |
Confort y Equipamiento
| Asientos | Asientos delanteros con calefacción |
| Techo | Sin techo corredizo |
| Asistencias de aparcamiento | Sensores delanteros y traseros, cámara de marcha atrás, asistente de aparcamiento |
| Conectividad | Android Auto inalámbrico y Apple CarPlay |
Seguridad y Asistencias
| Airbags | Sí |
| Asistencias a la conducción (ADAS) | Radar delantero, Asistente activo al conductor, Asistente de luces altas, Asistente de emergencia para mantenerse en el carril, Asistente para mantenerse en el carril, Advertencia de cambio de carril, Frenado trasero automático de emergencia, Salida segura para los ocupantes |
| Conducción autónoma | |
| Pruebas de choque | NCAP 2024: 4 estrellas |
