A gigante tecnológica chinesaXiaomiestá fazendo progressos incríveis no mercado de veículos elétricos. Segundo números oficiais, o primeiro EV da empresa, o sedã SU7, foi entregue a mais de 150 mil clientes no ano passado. Esta é uma grande conquista para a empresa, que sublinha a presença em rápido crescimento da Xiaomi na indústria automóvel.
A conquista vem graças a um dezembro muito forte, onde a Xiaomi entregou mais de 25.000 SU7s, preparando o terreno para uma ambiciosa meta para 2025 de 300.000 entregas de veículos. O SU7 só foi lançado em março de 2024, mas está desfrutando de forte demanda por parte dos consumidores e a Xiaomi é muito rápida em aumentar a produção.
Disponível nas versões Standard, Pro e Max, o SU7 oferece algo para compradores em todos os orçamentos. Os preços começam em RMB 215.900 (€ 25.400) para o Standard, RMB 245.900 (€ 28.980) para o Pro e RMB 299.900 (€ 35.300) para o Max. Os tempos de espera de 20 semanas refletem claramente a popularidade do SU7.
O fundador da Xiaomi, Lei Jun, mostrou as capacidades de estacionamento autónomo do SU7 numa chamada ao vivo e revelou os impressionantes números de entrega. Ele também apresentou uma edição especial SU7 com um impressionante exterior vermelho, comemorando o 15º aniversário da Xiaomi. Esta versão começará a ser entregue em março.
A Xiaomi planeja expandir sua linha de EV com uma variante de desempenho do sedã SU7 e um modelo SUV. O SU7 Ultra, de 814.900 RMB (97.500 euros), será lançado em março de 2025 e terá como alvo o segmento premium do mercado de veículos elétricos. O modelo SUV chamado YU7 será lançado em junho ou julho de 2025, expandindo as ofertas de EV da Xiaomi.
O rápido progresso da Xiaomi no mercado de EV é realmente incrível. As metas ambiciosas da empresa para 2025 sugerem que ela está pronta para se tornar um player importante no setor. Com o seu forte histórico até agora, a Xiaomi parece estar bem posicionada para capitalizar a crescente procura por carros elétricos.
