De Chinese technologiegigant Xiaomi boekt ongelooflijke vooruitgang op de markt voor elektrische voertuigen. Volgens officiële cijfers werd de eerste elektrische auto van het bedrijf, de SU7 sedan, vorig jaar aan meer dan 150.000 klanten geleverd. Dit is een enorme prestatie voor het bedrijf, die de snelgroeiende aanwezigheid van Xiaomi in de auto-industrie onderstreept.
Deze prestatie is te danken aan een zeer sterke decembermaand, waarin Xiaomi meer dan 25.000 SU7’s heeft geleverd, wat de weg vrijmaakt voor een ambitieuze doelstelling voor 2025 van 300.000 voertuigleveringen. De SU7 werd pas in maart 2024 gelanceerd, maar geniet een sterke vraag van consumenten en Xiaomi voert de productie zeer snel op.
De SU7 is verkrijgbaar in de versies Standard, Pro en Max en biedt kopers voor elk budget iets. Prijzen beginnen bij RMB 215.900 (€ 25.400) voor de Standard, RMB 245.900 (€ 28.980) voor de Pro en RMB 299.900 (€ 35.300) voor de Max. De wachttijden van twintig weken weerspiegelen duidelijk de populariteit van de SU7.
De oprichter van Xiaomi, Lei Jun, demonstreerde tijdens een live call de autonome parkeermogelijkheden van de SU7 en onthulde de indrukwekkende leveringscijfers. Hij introduceerde ook een speciale editie SU7 met een opvallend rood exterieur, ter herdenking van het 15-jarig jubileum van Xiaomi. Deze versie wordt in maart geleverd.
Xiaomi is van plan zijn EV-assortiment uit te breiden met een prestatievariant van de SU7 sedan en een SUV-model. De RMB 814.900 (€ 97.500) SU7 Ultra wordt in maart 2025 gelanceerd en zal zich richten op het premiumsegment van de EV-markt. Het SUV-model genaamd YU7 wordt gelanceerd in juni of juli 2025 en breidt Xiaomi's EV-aanbod uit.
De snelle vooruitgang van Xiaomi op de EV-markt is echt iets. De ambitieuze doelstellingen van het bedrijf voor 2025 suggereren dat het klaar is om een belangrijke speler in de sector te worden. Met zijn sterke trackrecord tot nu toe lijkt Xiaomi goed gepositioneerd te zijn om te profiteren van de groeiende vraag naar elektrische auto’s.
