Den kinesiske teknologigiganten Xiaomi gjør utrolige fremskritt på elbilmarkedet. I følge offisielle tall ble selskapets første elbil, SU7 sedan, levert til over 150 000 kunder i fjor. Dette er en stor prestasjon for selskapet, som understreker Xiaomis raskt voksende tilstedeværelse i bilindustrien.
Prestasjonen kommer takket være en veldig sterk desember, hvor Xiaomi leverte over 25 000 SU7-er, og satte scenen for et ambisiøst 2025-mål på 300 000 kjøretøyleveranser. TheSU7 ble først lansert i mars 2024, men den nyter sterk etterspørsel fra forbrukere og Xiaomi er veldig rask med å øke produksjonen.
Tilgjengelig i Standard-, Pro- og Max-versjoner, tilbyr SU7 noe til kjøpere på ethvert budsjett. Prisene starter på RMB 215 900 (€ 25 400) for Standard, RMB 245 900 (€ 28 980) for Pro, og RMB 299 900 (€ 35 300) for Max. De 20 ukene ventetidene gjenspeiler tydelig SU7s popularitet.
Xiaomis grunnlegger, Lei Jun, viste frem SU7s autonome parkeringsmuligheter i en direktesamtale, og avslørte de imponerende leveringstallene. Han introduserte også en spesialutgave SU7 med et slående rødt ytre, til minne om Xiaomis 15-årsjubileum. Denne versjonen starter leveringen i mars.
Xiaomi planlegger å utvide EV-serien med en ytelsesvariant av SU7 sedan og en SUV-modell. RMB 814 900 (€ 97 500) SU7 Ultra vil lanseres i mars 2025, og vil målrette mot premiumsegmentet av elbilmarkedet. SUV-modellen kalt YU7, lanseres i juni eller juli 2025, og utvider Xiaomis EV-tilbud.
Xiaomis raske fremgang i EV-markedet er virkelig noe. Selskapets ambisiøse mål for 2025 tyder på at det er klart for å bli en stor aktør i bransjen. Med sin sterke merittliste så langt, ser Xiaomi ut til å være godt posisjonert for å utnytte den økende etterspørselen etter elbiler.
