Hoje a Volkswagen anunciou que está começando a testar a direção autônoma nos EUA, utilizando uma frota de ID. Buzzvehicles equipado com uma plataforma tecnológica especial desenvolvida em parceria com a Mobileye. Isso inclui câmeras, radar e lidar.
Os testes acontecerão em Austin, Texas, a partir deste mês. Uma frota de 10 ID totalmente elétricos. As vans Buzz serão usadas inicialmente, com planos de aumentar o número em Austin e, ao mesmo tempo, expandir progressivamente as operações de teste em pelo menos mais quatro cidades americanas nos próximos três anos.
Em Austin, os veículos da frota de teste serão usados para coletar dados através de quilômetros percorridos em vários cenários de direção. Todos eles contarão com motoristas humanos supervisores em todos os momentos.
Nesta fase, a Volkswagen espera lançar comercialmente veículos de condução autónoma ao público em Austin “até 2026”. No futuro, a empresa pretende oferecer um ID especialmente concebido. Apresentar veículos com capacidade de condução autônoma como “um serviço abrangente, incluindo gerenciamento de frota e soluções de orientação remota para outras empresas líderes no setor de mobilidade e transporte, e estabelecer parcerias de longo prazo”, afirma o comunicado de imprensa oficial.
Dito isto, a VW não está construindo um serviço dedicado de carona ou compartilhamento de carona por conta própria “neste momento”.
Pablo Di Si, presidente e CEO do Grupo Volkswagen da América, disse:
Estamos entusiasmados em trazer nossa emocionante identificação. Buzz veículos para estradas americanas. A expansão do programa global de veículos de condução autônoma do Grupo Volkswagen para os Estados Unidos é um marco importante para nós. No futuro, aproveitaremos a crescente procura de novos serviços de mobilidade, e com o nosso icónico ID. Buzz, também ofereceremos um produto verdadeiramente cativante para apoiar os serviços de transporte nos quais os consumidores americanos podem confiar.
