A atualização inicial do Modelo 3 da Tesla no ano passado (que chegou à América do Norte em janeiro) não incluía a versão Performance, mas agora o novo Modelo 3 Performance foi finalmente revelado, após semanas de vazamentos e rumores. Apesar do que alguns alegaram, ainda é chamado de Model 3Performance, não de Model 3Ludicrous ou algo maluco assim.
Ele vem com 510 cv e 741 Nm de torque máximo, velocidade máxima de 262 km/h e aceleração de 0 a 97 km/h em 2,9 segundos. O alcance estimado da EPA é de 476 km, enquanto no ciclo WLTP é de 528 km. Em comparação com o Model 3 Performance anterior, a nova unidade de propulsão pode fornecer 22% mais potência contínua, 32% mais potência de pico e 16% de pico de torque melhorado. E tudo isto é aparentemente conseguido com um menor consumo total de energia.
Ele obtém um “chassis ajustado para desempenho” com hardware personalizado para maior rigidez e uma linha de base de desempenho mais alta. Ao mesmo tempo, você também obtém melhor conforto, menor resistência ao rolamento e maior alcance.
O carro tem rodas de 20" com pneus Pirelli que proporcionam melhor tração nas curvas, limitando assim as intervenções de controle de tração. Ele também possui um novo sistema de amortecimento adaptativo que leva em consideração as solicitações do motorista e da estrada em tempo real para otimizar o passeio e o manuseio, para maior conforto.
O design exterior mais aerodinâmico reduz o arrasto e melhora o equilíbrio de elevação dianteiro-traseiro em comparação com o anterior Modelo 3 Performance, e os novos bancos desportivos vêm com um apoio lateral muito melhor para curvas e condução dinâmica.
O novo Track Mode V3 integra controles de motor e suspensão, resfriamento do trem de força e o controlador de dinâmica de veículo da Tesla em um único sistema, proporcionando uma experiência mais previsível, estável e consistente em vários ambientes de pista.
O novo Model 3 Performance já está disponível para encomenda, a partir de US$ 52.990 nos EUA. Curiosamente, parece que ele se qualifica para o crédito fiscal federal de US$ 7.500 de acordo com a Lei de Redução da Inflação, então, se você for elegível para isso, o preço inicial cai para US$ 45.490.
No Reino Unido, começa em £59.990, enquanto na UE custa a partir de €56.990 antes de quaisquer incentivos e subsídios. O prazo de entrega, se você solicitar um agora, é de maio a junho para todas as regiões mencionadas.
