La mise à jour initiale du Model 3 de Tesla de l'année dernière (qui a été lancée en Amérique du Nord en janvier) n'incluait pas la version Performance, mais maintenant, le nouveau Model 3 Performance a finalement été dévoilé, après des semaines de fuites et de rumeurs. Malgré ce que certains prétendent, il s'appelle toujours Model 3Performance, et non Model 3Ludicrous ou quelque chose de fou comme ça.
Il est livré avec 510 ch et 741 Nm de couple maximal, une vitesse de pointe de 262 km/main et une accélération de 0 à 97 km/h en 2,9 secondes. L'autonomie estimée par l'EPA est de 476 km, tandis que dans le cycle WLTP, elle est de 528 km. Par rapport au modèle 3 Performance précédent, la nouvelle unité d'entraînement peut fournir 22 % de puissance continue en plus, 32 % de puissance de pointe en plus et 16 % de couple de pointe amélioré. Et tout cela semble être obtenu avec une consommation totale d’énergie inférieure.
Il bénéficie d'un « châssis optimisé pour les performances » avec du matériel sur mesure pour une rigidité améliorée et une ligne de base de performances plus élevées. Dans le même temps, vous bénéficiez également d’un meilleur confort, d’une résistance au roulement plus faible et d’une autonomie accrue.
La voiture est équipée de roues de 20" avec des pneus Pirelli qui offrent une meilleure traction en sortie de virage, limitant ainsi les interventions du contrôle de traction. Elle dispose également d'un nouveau système d'amortissement adaptatif qui prend en compte les entrées du conducteur et de la route en temps réel pour optimiser la conduite et la maniabilité, pour un confort amélioré.
Le design extérieur plus aérodynamique réduit la traînée et améliore l'équilibre de levage avant-arrière par rapport au précédent modèle 3 Performance, et les nouveaux sièges sport offrent un bien meilleur soutien latéral pour les virages et la conduite dynamique.
Le nouveau Track Mode V3 intègre les commandes du moteur et de la suspension, le refroidissement du groupe motopropulseur et le contrôleur de dynamique du véhicule de Tesla dans un seul système, vous offrant une expérience plus prévisible, stable et cohérente dans divers environnements de piste.
Le nouveau Model 3 Performance est déjà disponible à la commande, à partir de 52 990 $ aux États-Unis. Fait intéressant, il semble qu'il soit admissible au crédit d'impôt fédéral de 7 500 $ en vertu de la loi sur la réduction de l'inflation, donc si vous y êtes admissible, le prix de départ tombe en réalité à 45 490 $.
Au Royaume-Uni, le prix commence à 59 990 £, tandis que dans l'UE, le prix commence à 56 990 € avant toute incitation et subvention. Le délai de livraison si vous en commandez un maintenant est de mai à juin pour toutes les régions susmentionnées.
