A Polestar está finalmente trazendo seu SUV elétrico para a América do Norte. A empresa revelou oficialmente o Polestar 3 para o mercado americano depois de ter sido lançado na Europa no final do ano passado e na China no mês passado. Juntamente com a estreia do Polestar 3, a empresa anunciou seus planos de expansão para o mercado dos EUA.
O Polestar 3 será fabricado na Carolina do Sul e deverá se qualificar para pelo menos um crédito fiscal parcial de EV. A empresa não confirmou onde a bateria será fabricada e isso será vital para as últimas regras de crédito fiscal de EV. Se a Polestar montar a bateria nos EUA e seus componentes vierem dos EUA, o carro receberá o subsídio total de US$ 7.500.
Polestar 3 é o primeiro veículo no mercado dos EUA a apresentar o mais recente sensor LiDAR da Luminar. Segundo a empresa, o Dolby ATMOS junto com o sistema de som Bowers & Wilkins de 25 alto-falantes também serão padrão. O Polestar 3 vem com a última edição do Google Automotive e está totalmente preparado para condução autônoma.
O Polestar 3 vem com apenas um tamanho de bateria - a bateria de 111 kWh fornece eletricidade para uma versão de longo alcance de 360 kW ou um acabamento de desempenho de 380 kW. As classificações da EPA ainda não estão disponíveis, mas o WLTP avaliou a versão Performance em 560 km e o Long Range Polestar 3 obteve uma classificação de 610 km.
O preço dos EUA foi anunciado no ano passado, durante a estreia global. O Polestar 3 Long Range custa a partir de US$ 83.900 e o modelo Performance custa a partir de US$ 89.900. Será interessante ver o resultado da qualificação do crédito fiscal EV, se a Polestar conseguir obter o valor total, isso tornaria o seu SUV muito competitivo.
Mesmo que o SUV não se qualifique para o subsídio devido à origem da bateria, a empresa já oferece uma opção diferente. Anunciou que o Polestar 2 já se qualifica para o desconto total de US$ 7.500 graças ao novo acordo de financiamento oferecido por uma instituição financeira dos EUA. De acordo com os regulamentos do IRA Clean Vehicle, qualquer carro eléctrico, independentemente da sua origem, qualifica-se para o subsídio, desde que seja financiado por um banco dos EUA. Se o seu próximo carro elétrico não se qualificar para um desconto à vista, alugue-o e receba pagamentos mais baixos.
Além de o Polestar 3 finalmente se tornar oficial nos EUA, a empresa anunciou que já possui 28 showrooms da Polestar no país. Até o final deste ano, ela planeja ter um total de 40 Polestar Spaces abertos, o que deverá atender mais de 77% do que a empresa chama de “mercado de EV endereçáveis”.
