OLotus Emeyafez sua estreia oficial na China. Com um preço inicial de 80.030€, esta potência elétrica não é barata, mas certamente tem muito para oferecer.
O segundo EV da Lotus, depois do Eletre SUV, o Emeya vem em quatro níveis de acabamento, incluindo um Emeya R+ topo de gama com 675 kW de potência, 985 Nm de binário e 0 a 100 km/haceleração em apenas 2,78 segundos.
Com uma bateria de 102 kWh, o Emeya e o Emeya S+ oferecem uma autonomia de até 650 km com uma única carga. A mesma bateria dentro das versões mais potentes R e R+ oferece uma autonomia de 520 km e 480 km, respectivamente.
O sedã apresenta spoiler dianteiro ativo e spoiler traseiro, que melhoram o desempenho e a eficiência.
Dentro do Emeya, você terá cinco assentos e uma tela de infoentretenimento de 15,1 polegadas. Quem preferir uma experiência mais exclusiva também pode optar por uma configuração de quatro lugares.
O Emeya possui um impressionante conjunto de 34 sensores de assistência à direção, incluindo a tecnologia LiDAR, que auxilia na condução inteligente em rodovias e no estacionamento automático. Dois chips Nvidia Orin X fazem o cálculo dos números.
Os quatro acabamentos do Lotus Emeya custam entre 668.000 RMB e 1.180.000 RMB na China, o que se traduz em 80.030 a 141.400 euros. E para aqueles que desejam personalização adicional, há uma variedade de extras opcionais, desde pinças de freio de alto desempenho até um impressionante pacote de carbono.
