La Lotus Emeya ha fatto ufficialmente il suo debutto in Cina. Con un prezzo di partenza di 80.030€, questa centrale elettrica non è economica, ma ha sicuramente molto da offrire.
Secondo EV di Lotus, dopo il SUV Eletre, Emeya è disponibile in quattro livelli di allestimento, tra cui un Emeya R+ top di gamma con 675 kW di potenza, 985 Nm di coppia e accelerazione da 0 a 100 km/h in soli 2,78 secondi.
Con un pacco batteria da 102 kWh, Emeya ed Emeya S+ offrono un'autonomia fino a 650 km con una singola carica. Lo stesso pacco batterie presente nelle versioni più potenti R e R+ offre un'autonomia rispettivamente di 520 km e 480 km.
La berlina è dotata di uno spoiler anteriore attivo e di uno spoiler posteriore, che migliorano sia le prestazioni che l'efficienza.
All'interno dell'Emeya troverai cinque posti e uno schermo di infotainment da 15,1 pollici. Chi preferisce un’esperienza più esclusiva può optare anche per una disposizione a quattro posti.
L'Emeya vanta una serie impressionante di 34 sensori di assistenza alla guida, inclusa la tecnologia LiDAR, che aiuta nella guida intelligente in autostrada e nel parcheggio automatico. Due chip Nvidia Orin X fanno il calcolo dei numeri.
I quattro allestimenti della Lotus Emeya costano tra 668.000 e 1.180.000 RMB in Cina, che si traduce in 80.030-141.400 euro. E per coloro che desiderano un'ulteriore personalizzazione, è disponibile una gamma di extra opzionali, dalle pinze dei freni ad alte prestazioni allo straordinario pacchetto in carbonio.
