TheLotus Emeyas oficjalnie zadebiutował w Chinach. Przy cenie początkowej wynoszącej 80 030 euro ta elektrownia nie jest tania, ale z pewnością ma wiele do zaoferowania.
Drugi pojazd elektryczny marki Lotus, po SUV-ie Eletre, Emeya jest dostępny w czterech poziomach wyposażenia, w tym najwyższej klasy Emeya R+ o mocy 675 kW, momencie obrotowym 985 Nm i przyspieszeniu od 0 do 100 km/ha w zaledwie 2,78 sekundy.
Dzięki akumulatorowi o pojemności 102 kWh modele Emeya i Emeya S+ oferują zasięg do 650 km na jednym ładowaniu. Ten sam akumulator w mocniejszych wersjach R i R+ oferuje zasięg odpowiednio 520 km i 480 km.
Sedan jest wyposażony w aktywny spojler przedni i tylny, które zwiększają zarówno osiągi, jak i efektywność.
Wewnątrz Emeyi znajdziesz pięć foteli i 15,1-calowy ekran informacyjno-rozrywkowy. Miłośnicy bardziej ekskluzywnych wrażeń mogą także zdecydować się na układ czteromiejscowy.
Emeya może pochwalić się imponującą gamą 34 czujników wspomagających jazdę, w tym technologią LiDAR, która pomaga w inteligentnej jeździe po autostradzie i automatycznym parkowaniu. Za przetwarzanie liczb odpowiadają dwa chipy Nvidia Orin X.
Cztery wersje wyposażenia Lotus Emeya kosztują w Chinach od 668 000 do 1 180 000 RMB, co przekłada się na kwotę od 80 030 do 141 400 euro. A dla tych, którzy pragną dodatkowej personalizacji, dostępna jest gama opcjonalnych dodatków, od wysokowydajnych zacisków hamulcowych po oszałamiający pakiet z włókna węglowego.
