El Lotus Emeya ha hecho su debut oficialmente en China. Con un precio inicial de 80.030€, esta potencia eléctrica no es barata, pero ciertamente tiene mucho que ofrecer.
El segundo vehículo eléctrico de Lotus, después del SUV Eletre, el Emeya viene en cuatro niveles de equipamiento, incluido un Emeya R+ tope de gama con 675 kW de potencia, 985 Nm de par y una aceleración de 0 a 100 km/h en sólo 2,78 segundos.
Con una batería de 102 kWh, Emeya y Emeya S+ ofrecen una autonomía de hasta 650 km con una sola carga. El mismo paquete de baterías dentro de las versiones más potentes R y R+ ofrece una autonomía de 520 km y 480 km respectivamente.
El sedán cuenta con un alerón delantero activo y un alerón trasero, que mejoran tanto el rendimiento como la eficiencia.
Dentro del Emeya, tendrás cinco asientos y una pantalla de información y entretenimiento de 15,1 pulgadas. Aquellos que prefieran una experiencia más exclusiva también pueden optar por una distribución de cuatro plazas.
El Emeya cuenta con una impresionante variedad de 34 sensores de asistencia a la conducción, incluida la tecnología LiDAR, que ayuda a la conducción inteligente en autopista y al estacionamiento automático. Dos chips Nvidia Orin X hacen los cálculos.
Las cuatro versiones del Lotus Emeya cuestan entre 668.000 y 1.180.000 RMB en China, lo que se traduce entre 80.030 y 141.400 euros. Y para aquellos que anhelan una personalización adicional, hay una gama de extras opcionales, desde pinzas de freno de alto rendimiento hasta un impresionante paquete de carbono.
