A Avatr acaba de exibir sua mais nova criação, a Avatr 06T – uma perua. Muitos carros elétricos hoje parecem bolhas ou SUVs altos, mas este fica rente ao chão e parece pronto para uma pista de corrida. As primeiras imagens oficiais revelam um EV em uma nova cor laranja brilhante que é difícil de perder. Este modelo é baseado no antigo Avatr 06sedan, mas traz algumas grandes mudanças que as pessoas têm pedido.
A maior surpresa está na traseira do carro. A Avatr ficou famosa por fabricar carros sem vidro traseiro. Os motoristas tiveram que usar câmeras para ver o que estava por trás deles. Muitas pessoas não gostaram disso. Felizmente, no Avatr 06T, a empresa mudou de ideia. Agora tem uma janela de vidro normal na parte traseira e até um pequeno limpador. Os designers também esconderam o limpador sob um spoiler no teto para manter o carro com uma aparência suave. Este “recuo pragmático” mostra que a empresa está finalmente a ouvir o que os motoristas querem.
O tamanho é importante quando você compra um carro familiar, e o Avatr 06T é maior que a versão sedã - mede {{4.940 mm }} de comprimento. Tem 1.960 mm de largura e 1.475 mm de altura. Devido ao longo teto, as pessoas sentadas no banco de trás obtêm 15 mm de espaço extra acima de suas cabeças. O carro também tem uma longa distância entre eixos de 2.940 mm, proporcionando bastante espaço para as pernas de todos que estão dentro.
Se você gosta de velocidade, este vagão tem bastante. A versão de alto desempenho usa três motores elétricos – um na frente e dois atrás. Juntos, eles fornecem 712 kW, o que equivale a cerca de 955 cv – uma quantidade incrível de potência para um carro que deveria transportar mantimentos. Para lidar com toda essa energia, o carro utiliza uma grande bateria com capacidade de 89,33 kWh. Com carga total, ele pode percorrer mais de 740 km, de acordo com os otimistas padrões de testes chineses.
Como nem todo mundo quer um carro elétrico puro, a Avatr também oferece uma versão EREV. Possui bateria menor e motor a gasolina de 1,5 litro que funciona como um gerador portátil. Esta versão tem bateria de 45,06 kWh e pode percorrer 330 km somente com eletricidade antes que o motor a gasolina precise ajudar.
No interior, há uma tela gigante que se estende por toda a base do para-brisa – 35,4 polegadas de exibição ininterrupta. Bem no meio do painel, há outra tela sensível ao toque de 15,6 polegadas para o motorista controlar músicas e mapas. O carro usa o mais recente HarmonySpace 5.0 da Huawei. As maçanetas das portas também são novas. Em vez de ficarem completamente alinhados com o carro, eles ficam "semi-ocultos". Essa alteração foi feita para facilitar a abertura das portas pelas pessoas em caso de emergência.
Segurança e direção inteligente são grandes argumentos de venda aqui. O Avatr 06T é o primeiro carro a usar um novo ADAS chamado Qiankun 2.0. Ele possui um sensor LiDAR de 192 linhas muito poderoso no telhado que parece uma pequena torre de vigia. Ele pode “ver” objetos a até 250 m de distância – uma melhoria de 20% em relação aos sensores mais antigos.
Você pode esperar ver o Avatr 06T nas ruas muito em breve. O lançamento oficial está previsto para maio de 2026, próximo ao feriado do Primeiro de Maio na China. A empresa ainda não forneceu um preço exato, mas pensamos que custará entre 200.000 e 280.000 RMB – ou seja, cerca de 23.900 a 33.300 euros. Para um carro com quase 1.000 cv e tecnologia de ponta, esse preço é bastante competitivo. Será interessante ver se esta perua laranja rápida pode convencer as pessoas a trocarem seus SUVs.
