Avatr az önce en yeni ürünü olan bir steyşın vagon olan Avatr 06T'yi tanıttı. Günümüzde birçok elektrikli otomobil baloncuklara veya uzun SUV'lara benziyor ancak bu, yere yakın duruyor ve yarış pistine hazır görünüyor. İlk resmi görüntülerde gözden kaçırılması zor, parlak yeni turuncu renkte bir EV ortaya çıkıyor. Bu model eski Avatr 06sedan'ı temel alıyor ancak insanların istediği bazı büyük değişiklikleri de beraberinde getiriyor.
En büyük sürpriz aslında arabanın arkasında. Avatr, arka camı olmayan arabalar yapmakla ünlendi. Sürücüler arkalarında ne olduğunu görmek için kameraları kullanmak zorunda kaldı. Birçok kişi bundan hoşlanmadı. Neyse ki şirket Avatr 06T konusunda fikrini değiştirdi. Artık arka tarafında normal bir cam pencere ve hatta küçük bir silecek bile var. Tasarımcılar ayrıca arabanın pürüzsüz görünmesini sağlamak için sileceği tavandaki bir spoylerin altına sakladılar. Bu "pragmatik geri çekilme", şirketin nihayet sürücülerin isteklerini dinlediğini gösteriyor.
Bir aile arabası satın alırken boyut önemlidir ve Avatr 06T sedan versiyonundan daha büyüktür - {{4.940 mm }} uzunluğundadır. 1.960 mm genişliğinde ve 1.475 mm yüksekliğindedir. Bu uzun çatı sayesinde arkada oturan insanlar başlarının üzerinde 15 mm daha fazla alan elde ediyor. Otomobil aynı zamanda 2.940 mm'lik uzun bir dingil mesafesine sahip olup, içerideki herkese bol miktarda bacak mesafesi sağlar.
Hızı seviyorsanız bu vagonda bolca var. Yüksek performanslı versiyonda üç elektrik motoru kullanılıyor; biri önde, ikisi arkada. Birlikte 712 kW, yani yaklaşık 955 bg üretiyorlar; bu, yiyecek taşıması gereken bir araba için inanılmaz miktarda bir güç. Araç, tüm bu gücü idare etmek için 89,33 kWh kapasiteli büyük bir batarya kullanıyor. Tam şarjla, iyimser Çin test standartlarına göre 740 km'nin üzerinde yol kat edebiliyor.
Herkes tamamen elektrikli bir araba istemediğinden Avatr aynı zamanda bir EREV versiyonu da sunuyor. Daha küçük bir bataryaya ve taşınabilir bir jeneratör gibi davranan 1,5 litrelik benzinli motora sahiptir. Bu versiyon 45,06 kWh bataryaya sahip ve gaz motorunun yardımına ihtiyaç duymadan tek başına elektrikle 330 km yol kat edebiliyor.
İçeride, ön camın tüm tabanı boyunca uzanan 35,4 inçlik kesintisiz dev bir ekran var. Gösterge panelinin tam ortasında sürücünün müziği ve haritaları kontrol edebilmesi için 15,6 inçlik bir dokunmatik ekran daha bulunuyor. Araba, Huawei'nin en yeni HarmonySpace 5.0'ını kullanıyor. Kapı kolları da yeni. Arabayla tamamen aynı hizada olmak yerine "yarı gizli"dirler. Bu değişiklik, acil durumlarda insanların kapıları açmasını kolaylaştırmak için yapıldı.
Güvenlik ve akıllı sürüş burada büyük satış noktalarıdır. Avatr 06T, Qiankun 2.0 adı verilen yeni ADAS'ı kullanan ilk otomobildir. Çatısında küçük bir gözetleme kulesine benzeyen çok güçlü bir 192 hatlı LiDAR sensörü bulunuyor. 250 m'ye kadar nesneleri "görebilir"; bu, eski sensörlere göre %20'lik bir gelişmedir.
Çok yakında Avatr 06T'yi sokaklarda görmeyi bekleyebilirsiniz. Resmi lansmanın Mayıs 2026'da, yani Çin'deki 1 Mayıs tatiline yakın bir tarihte yapılması planlanıyor. Şirket henüz kesin bir fiyat vermedi ancak maliyetinin 200.000 RMB ile 280.000 RMB arasında olacağını düşünüyoruz; bu da kabaca 23.900€ ila 33.300€ arasında bir rakam. Yaklaşık 1000 beygir gücüne sahip ve en son teknolojiye sahip bir araba için bu fiyat oldukça rekabetçi. Bu hızlı, turuncu vagonun insanları SUV'larını takas etmeye ikna edip edemeyeceğini görmek ilginç olacak.
