Avatr vient de présenter sa nouvelle création, l'Avatr 06T - un break. De nombreuses voitures électriques ressemblent aujourd’hui à des bulles ou à de grands SUV, mais celle-ci se trouve au ras du sol et semble prête pour une piste de course. Les premières images officielles révèlent un véhicule électrique dans une nouvelle couleur orange vif qu'il est difficile de manquer. Ce modèle est basé sur l'ancienne berline Avatr 06, mais il apporte de gros changements que les gens réclamaient.
La plus grosse surprise se situe effectivement à l’arrière de la voiture. Avatr est devenu connu pour fabriquer des voitures sans lunette arrière. Les conducteurs devaient utiliser des caméras pour voir ce qu'il y avait derrière eux. Beaucoup de gens n’aimaient pas ça. Heureusement, sur l'Avatr 06T, l'entreprise a changé d'avis. Il dispose désormais d'une vitre normale à l'arrière et même d'un petit essuie-glace. Les concepteurs ont également caché l'essuie-glace sous un becquet sur le toit pour conserver l'apparence lisse de la voiture. Ce « retrait pragmatique » montre que l’entreprise est enfin à l’écoute des souhaits des conducteurs.
La taille compte lorsque vous achetez une voiture familiale, et l'Avatr 06T est plus grande que la version berline - elle mesure {{4 940 mm }} de long. Il mesure 1 960 mm de large et 1 475 mm de haut. Grâce à ce long toit, les personnes assises à l'arrière bénéficient d'un espace supplémentaire de 15 mm au-dessus de leur tête. La voiture dispose également d'un empattement long de 2 940 mm, offrant suffisamment d'espace pour les jambes de tout le monde à l'intérieur.
Si vous aimez la vitesse, ce wagon en a beaucoup. La version haute performance utilise trois moteurs électriques : un à l’avant et deux à l’arrière. Ensemble, ils délivrent 712 kW, soit environ 955 ch, soit une puissance incroyable pour une voiture censée transporter des courses. Pour gérer toute cette puissance, la voiture utilise une grosse batterie d’une capacité de 89,33 kWh. Avec une charge complète, il peut parcourir plus de 740 km selon les normes de test chinoises optimistes.
Comme tout le monde ne veut pas d’une voiture purement électrique, Avatr propose également une version EREV. Il dispose d’une batterie plus petite et d’un moteur à essence de 1,5 litre qui agit comme un générateur portable. Cette version dispose d'une batterie de 45,06 kWh et peut parcourir 330 km en électricité seule avant que le moteur à essence n'ait besoin de l'aider.
À l’intérieur, on retrouve un écran géant qui s’étend sur toute la base du pare-brise – 35,4 pouces d’affichage ininterrompu. Au milieu du tableau de bord se trouve un autre écran tactile de 15,6 pouces permettant au conducteur de contrôler la musique et les cartes. La voiture utilise le dernier HarmonySpace 5.0 de Huawei. Les poignées de porte sont également neuves. Au lieu d'être complètement alignés avec la voiture, ils sont « à moitié cachés ». Ce changement a été apporté pour permettre aux gens d'ouvrir plus facilement les portes en cas d'urgence.
La sécurité et la conduite intelligente sont ici de gros arguments de vente. L'Avatr 06T est la première voiture à utiliser un nouvel ADAS appelé Qiankun 2.0. Il comporte un capteur LiDAR très puissant de 192 lignes sur le toit qui ressemble à une petite tour de guet. Il peut « voir » des objets jusqu'à 250 m de distance, soit une amélioration de 20 % par rapport aux anciens capteurs.
Vous pouvez vous attendre à voir l’Avatr 06T dans les rues très prochainement. Le lancement officiel est prévu pour mai 2026, aux alentours du 1er mai en Chine. La société n'a pas encore donné de prix exact, mais nous pensons que cela coûtera entre 200 000 et 280 000 RMB, soit environ 23 900 à 33 300 €. Pour une voiture de près de 1 000 chevaux et dotée des dernières technologies, ce prix est assez compétitif. Il sera intéressant de voir si ce wagon orange rapide peut convaincre les gens d’échanger leur SUV.
