A última oferta do Mini, o Mini Cooper SE JCW, pode ter uma aparência esportiva, mas nada mais é do que uma ovelha em pele de lobo. O hype em torno deste novo lançamento pode fazer você pensar que é uma potência, mas a realidade é bem diferente. Depois de tirar o brilho do marketing e observar mais de perto o que o “novo” Mini tem a oferecer, você poderá procurar outro lugar para se divertir ao dirigir.
Primeiro, os números: com 218 cavalos de potência e 330 Nm de torque, o Mini Cooper SE JCW pode acelerar de 0 a 100 km/h em 6,7 segundos. Certamente decente, mas não é diferente do Mini SE padrão. É isso mesmo – as únicas mudanças são cosméticas. É como passar batom em um porco e chamá-lo de supermodelo.
John Cooper Works (JCW) tem uma rica história no fornecimento de veículos de alto desempenho. Na verdade, ter um distintivo JCW em um Mini sempre significava que o motorista era o orgulhoso proprietário de um míssil embrulhado na carroceria de um carro. Mas desta vez, o Mini colocou o emblema JCW em um carro que pouco difere de um modelo padrão.
Claro, o Mini Cooper SE com adesivo JCW (ou como Mini gosta de chamá-lo - JCW Trim) vem com alguns ajustes cosméticos. Ele ostenta um novo para-choque, novas cores e alguns acabamentos sofisticados no interior. Mas estas são mudanças superficiais que não transformam este carro numa verdadeira fera de desempenho. O legado JCW merece melhor que isso.
Mas, se você ainda estiver disposto a dar uma chance, aqui estão alguns detalhes: o Mini Cooper SE JCW Trim apresenta rodas de 18 polegadas com design Lap Spoke em 2 tons, pinças de freio JCW em vermelho e listras no capô para enfatizar seu "caráter esportivo". Os difusores esportivos dianteiros e traseiros, o contorno da grade do radiador em preto de alto brilho e as capas dos retrovisores em vermelho Chilli estão todos lá para marcar a caixa "esportiva".
No interior, você encontrará assentos com tema JCW com couro sintético e costura vermelha, além de tecido tricotado multicolorido. O esquema de cores preto e vermelho continua no painel e nos revestimentos das portas, adornados com o padrão específico do JCW no estilo de uma bandeira quadriculada.
O OLED central vem com um modo GO-KART inspirado em John Cooper Works, que parece legal até você perceber que é apenas um nome chique para alguns ajustes visuais.
Mas não vamos perder de vista o panorama geral aqui. A JCW tem a reputação de entregar foguetes de bolso, e seu distintivo costumava significar alguma coisa. Agora, ele foi colocado em um carro que é essencialmente uma versão elegante de seu EV padrão. O novo Mini Cooper SE em JCW Trim pode parecer perfeito, mas está muito longe da potência que os entusiastas do JCW esperariam.
