Fiat / Lançamentos e Novos Modelos • 12 de outubro de 2026

Fiat revela conceito Multiplay: o estiloso sucessor do infame Multipla

A Fiat está reencarnando o Multipla – o veículo familiar que sempre produz opiniões fortes quando seu design surge em uma conversa. O sucessor do Multipla vem na forma de...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

Publicado em Autiva

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A Fiat está reencarnando o Multipla – o veículo familiar que sempre produz opiniões fortes quando seu design surge em uma conversa. O sucessor do Multipla vem na forma de um conceito chamado “Multiplay”. O nome é uma referência à versatilidade do novo veículo – é um SUV, uma minivan e uma picape, tudo ao mesmo tempo. Um carro modular, se desejar.

Como você pode ver, o exterior é inspirado no Multipla original, mas os LEDs modernos fazem com que pareça mais uma espécie de nave espacial. Mas, ao contrário do Multipla, a seção traseira do Multiplay desliza para dentro e para fora, transformando a minivan semelhante a um SUV em uma caminhonete compacta.

Quando a parte traseira está retraída, o modo minivan pode acomodar 6+1 passageiros. Seis desses assentos são adequados para crianças e adultos, mas o assento extra é na verdade um “assento de passageiro para animais de estimação”. Também oferece pontos de montagem para que você possa fixar uma cadeira de criança. Infelizmente, você perde algum espaço de carga nesta configuração.

Fiat apresenta o conceito Multiplay – um sucessor versátil do divisivo Multipla

Veja como o modo de captação entra em ação. Os bancos traseiros deslizam para frente e a cabine acomoda quatro pessoas, deixando mais espaço para bagagem ou para o “petsenger”. Este modo também possui um spoiler embutido que funciona como um bicicletário. Muito legal.

Apesar da configuração de 4 lugares no modo pickup, o veículo deve parecer bastante espaçoso. O teto panorâmico é um toque agradável, assim como o banco do passageiro dianteiro, que pode girar em direção aos passageiros traseiros. Pode até se transformar em uma cadeira tipo lounge.

A Fiat não deu muitos mais detalhes sobre o conceito Multiplay – não sabemos quando esperar um carro pronto para produção baseado nele, e não sabemos se será um EV, mas a longa distância entre eixos e a frente curta sem grade indicam fortemente que esse será o caso.

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