Uma das mais recentes adições ao crescente portfólio de veículos eletrificados da Huawei que chama a nossa atenção é o Luxeed R7. É um SUV cupê desenvolvido em colaboração entre Huawei e Chery que foi inicialmente lançado como um carro totalmente elétrico. Agora, o último pedido do MIIT confirma que o R7 está recebendo uma versão de veículo elétrico de alcance estendido (EREV).
O EREV Luxeed R7 afirma ter uma autonomia totalmente elétrica de 195 km ou 201 km, dependendo da versão. Esta diferença provavelmente decorre do tamanho das rodas, com a versão de 201 km provavelmente ostentando rodas de 20 polegadas e a versão de 195 km equipada com rodas de 21 polegadas. A versão EREV obtém energia elétrica de uma bateria de fosfato de ferro-lítio de 36 kWh fornecida pela CATL e pesando 290 kg.
Para viagens mais longas, o R7 EREV utiliza um extensor de autonomia na forma de um motor de 1,5l, com 115 kW de potência. Este motor, também encontrado no Exeed Exlantix ET, permite ao R7 EREV atingir um consumo de combustível de 5,68 litros por 100 km (41,5 mpg). Esperamos que a versão EREV espelhe a configuração do Exeed Exlantix ET com um motor elétrico de 195 kW no eixo traseiro.
Em termos de dimensões, a versão EREV corresponde à sua contraparte totalmente elétrica, medindo 4.956 mm de comprimento, 1.981 mm de largura e 1.634 mm de altura, com uma distância entre eixos de 2.950 mm. Construído na plataforma de arquitetura modular E0X, o R7 EREV possui um design elegante com coeficiente de arrasto de Cd 0,219, contribuindo para sua velocidade máxima de 200 km/h.
Versões de especificações mais altas do R7 EREV vêm equipadas com Lidar e usam o sistema Huawei Qiankun ADS 3.0 para recursos avançados de direção autônoma. Os modelos sem Lidar ainda se beneficiam da versão padrão do sistema, com direção autônoma em alta velocidade e recursos de estacionamento inteligente.
O Luxeed R7 totalmente elétrico custa atualmente entre 259.800 e 339.800 RMB (30.600 a 39.900 euros). O preço oficial da versão EREV ainda não foi divulgado, mas espera-se que tenha um preço inicial mais baixo, o que deve torná-la uma opção mais fácil na carteira para quem quer entrar no mercado de EV.
