Una de las incorporaciones más recientes a la creciente cartera de vehículos electrificados de Huawei para captar nuestra atención es el Luxeed R7. Es un SUV cupé desarrollado en colaboración entre Huawei y Chery que se lanzó inicialmente como un automóvil totalmente eléctrico. Ahora, la última presentación del MIIT confirma que el R7 recibirá una versión de vehículo eléctrico de autonomía extendida (EREV).
El EREV Luxeed R7 afirma tener una autonomía totalmente eléctrica de 195 km o 201 km, según la versión. Esta diferencia probablemente se deba al tamaño de las ruedas, ya que la versión de 201 km probablemente tenga llantas de 20 pulgadas y la versión de 195 km esté equipada con llantas de 21 pulgadas. La versión EREV obtiene su energía eléctrica de una batería de fosfato de hierro y litio de 36 kWh suministrada por CATL y que pesa 290 kg.
Para viajes más largos, el R7 EREV utiliza un extensor de autonomía en forma de motor de 1,5 litros, que entrega 115 kW de potencia. Este motor, que también se encuentra en el Exeed Exlantix ET, permite que el R7 EREV alcance un consumo de combustible de 5,68 litros cada 100 km (41,5 mpg). Esperamos que la versión EREV refleje la configuración del Exeed Exlantix ET con un motor eléctrico de 195 kW en el eje trasero.
En términos de dimensiones, la versión EREV coincide con su homóloga totalmente eléctrica, con unas medidas de 4.956 mm de longitud, 1.981 mm de anchura y 1.634 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.950 mm. Construido sobre la plataforma de arquitectura modular E0X, el R7 EREV tiene un diseño elegante con un coeficiente de resistencia aerodinámica de Cd 0,219, lo que contribuye a su velocidad máxima de 200 km/h.
Las versiones de mayor especificación del R7 EREV vienen equipadas con Lidar y utilizan el sistema Huawei Qiankun ADS 3.0 para capacidades avanzadas de conducción autónoma. Los modelos sin Lidar aún se benefician de la versión estándar del sistema, con conducción autónoma de alta velocidad y funciones de estacionamiento inteligente.
El Luxeed R7 totalmente eléctrico tiene actualmente un precio de entre 259.800 RMB y 339.800 RMB (30.600-39.900 €). El precio oficial de la versión EREV aún no se ha publicado, pero se espera que tenga un precio inicial más bajo, lo que debería convertirlo en una opción más económica para aquellos que buscan ingresar al mercado de vehículos eléctricos.
