A Tata Motors acaba de lançar seu mais recente veículo elétrico projetado para o mercado indiano – o Curvv EV. O primeiro SUV cupê do mercado de massa vem com um preço muito agressivo e um conjunto decente de recursos.
O Curvv EV é construído na arquitetura EV Geração 2 da Tata, apresentando uma bateria de 45 kWh na variante padrão e uma bateria maior de 55 kWh nas versões de longo alcance. A variante padrão oferece um alcance certificado pela ARAI de 502 km, enquanto a variante de longo alcance aumenta para 585 km. Ele suporta carregamento rápido relativamente modesto de 70 kW DC, mas ainda permite adicionar 150 km de alcance em 15 minutos.
O Curvv EV apresenta uma silhueta distinta semelhante a um cupê com uma linha de teto inclinada, diferenciando-o dos SUVs tradicionais. Seu painel frontal apresenta uma faixa LED DRL que se estende por toda a frente, junto com faróis posicionados mais baixo. Embora compartilhe algumas sugestões de design com o Tata Nexon, o Curvv EV se distingue com elementos exclusivos, como rodas de liga leve de 18 polegadas e maçanetas embutidas.
O Curvv EV oferece um porta-malas bastante espaçoso de 500 litros, uma grande tela sensível ao toque de infoentretenimento e um painel de instrumentos digital. Os acabamentos mais altos também suportam sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS) de nível 2.
A versão básica do Curvv EV será vendida por Rs. 17,49 lakh (€ 17.800) e a variante de longo alcance com especificações superiores custa Rs. 21,99 lakh (€ 22.400). A empresa começará a receber pedidos do Curvv EV no dia 12 de agosto.
À medida que a Índia continua a sua transição para a mobilidade eléctrica, o Curvv EV terá um papel importante a desempenhar na definição do futuro dos transportes no país que tem bem mais de 326 milhões de veículos nas suas estradas.
