Tata Motors vient de dévoiler son dernier véhicule électrique conçu pour le marché indien : le Curvv EV. Le premier SUV coupé grand public est proposé à un prix très agressif et à un ensemble de fonctionnalités décentes.
Le Curvv EV est construit sur l'architecture EV de génération 2 de Tata, avec une batterie de 45 kWh dans la variante standard et une batterie plus grande de 55 kWh dans les versions longue portée. La variante standard offre une autonomie certifiée ARAI de 502 km, tandis que la variante longue autonomie la pousse à 585 km. Il prend en charge une charge rapide CC relativement modeste de 70 kW, mais cela lui permet quand même d'ajouter 150 km d'autonomie en 15 minutes.
Le Curvv EV arbore une silhouette distinctive de type coupé avec une ligne de toit en pente, le distinguant des SUV traditionnels. Son carénage avant comporte une bande LED DRL qui s'étend sur tout l'avant, ainsi que des phares plus bas. Tout en partageant certains éléments de design avec le Tata Nexon, le Curvv EV se distingue par des éléments uniques tels que des jantes en alliage de 18 pouces et des poignées de porte affleurantes.
Le Curvv EV propose un coffre plutôt spacieux de 500 litres, un grand écran tactile d'infodivertissement et un groupe d'instruments numériques. Les versions supérieures prennent également en charge les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) de niveau 2.
La version de base du Curvv EV se vendra à Rs. 9,999. 17,49 lakh (17 800 €) et la variante longue portée haut de gamme est au prix de Rs. 9,999. 21,99 lakh (22 400 €). La société commencera à prendre des commandes pour le Curvv EV le 12 août.
Alors que l’Inde poursuit sa transition vers la mobilité électrique, le Curvv EV aura un rôle important à jouer dans l’avenir des transports dans le pays qui compte plus de 326 millions de véhicules sur ses routes.
