Lembra-se de inteligente? Aqueles carros urbanos pequenos, fofos e peculiares que a Mercedes costumava fabricar? Bem, desde 2019 a smart é uma joint venture 50-50 entre a Mercedes e a Geely, com sede em Ningbo, na China, e com o objetivo de produzir EVs para o mercado global.
Hoje, a marca anunciou um novo carro: o SUV compacto inteligente #1. Ele vem com tração traseira e um motor capaz de produzir 200 kW de potência, o que se traduz em 268 cv ou 272 cv. O torque máximo é de 343 Nm e a velocidade máxima limitada a 180 km/h (112 mph).
A bateria interna é uma unidade de 66 kWh, que aparentemente proporcionará um alcance máximo WLTP de 420 a 440 km ou 260 a 273 milhas. O carro pode carregar até 22 kW CA (passando de 10% a 80% em menos de 3 horas) e até 150 kW CC (passando de 10% a 80% em menos de meia hora).
O smart #1 tem portas sem moldura, maçanetas retráteis e teto panorâmico de vidro. O carro tem 4.270 mm de comprimento (14 pés), 1.822 mm de largura (5,9 pés) e 1.636 mm de altura (5,4 pés), e a distância entre eixos é de 2.750 mm (9 pés). Vazio, pesa 1.820 kg (4.012 lbs). Ele vem com aros de 19", porta-malas de 15l e porta-malas que varia em capacidade entre 273l e 411l, já que o banco traseiro pode deslizar para frente e para trás até 13cm (5,1") para priorizar o conforto do passageiro da segunda fila ou o espaço de bagagem, dependendo de suas necessidades.
No interior, você encontrará uma tela sensível ao toque 1920×1080 de 12,8 polegadas, um painel de instrumentos digital full HD de 9,2 polegadas e um head-up display de 10 polegadas. Atualizações de software over-the-air são suportadas e a cabine definitivamente parece perfeita.
O smart #1 está atualmente em processo de homologação na UE, com conclusão prevista para o segundo semestre deste ano. A empresa ainda não anunciou uma data de lançamento ou qualquer informação sobre preços.
