Pamiętasz mądrze? Te urocze, dziwaczne, małe samochody miejskie, które produkował Mercedes? Cóż, od 2019 r. smart jest spółką joint venture pomiędzy Mercedesem i Geely w proporcji 50:50, z siedzibą w Ningbo w Chinach, której celem jest produkcja pojazdów elektrycznych na rynek globalny.
Marka ogłosiła dziś nowy samochód: inteligentny SUV nr 1. Wyposażony jest w napęd na tylne koła i silnik o mocy 200 kW, co przekłada się na 268 KM lub 272 KM. Maksymalny moment obrotowy wynosi 343 Nm, a maksymalna prędkość ograniczona do 180 km/h (112 mph).
Znajdujący się w środku akumulator to jednostka o pojemności 66 kWh, która najwyraźniej zapewni maksymalny zasięg WLTP od 420 do 440 km lub od 260 do 273 mil. Samochód można ładować mocą do 22 kW AC (od 10% do 80% w niecałe 3 godziny) i do 150 kW DC (od 10% do 80% w niecałe pół godziny).
Smart nr 1 ma bezramowe drzwi, chowane klamki i panoramiczny szklany dach. Samochód ma 4270 mm długości (14 stóp), 1822 mm szerokości (5,9 stopy) i 1636 mm wysokości (5,4 stopy), a rozstaw osi wynosi 2750 mm (9 stóp). Pusty, waży 1820 kg (4012 funtów). Jest wyposażony w 19-calowe felgi, bagażnik o pojemności 15 litrów i bagażnik o pojemności od 273 l do 411 l, przy czym tylną kanapę można przesuwać do przodu i do tyłu o maksymalnie 13 cm (5,1 cala), aby w zależności od potrzeb priorytetem był komfort podróżowania w drugim rzędzie lub przestrzeń bagażowa.
Wewnątrz znajdziemy 12,8-calowy ekran dotykowy o rozdzielczości 1920×1080, 9,2-calowy cyfrowy zestaw wskaźników Full HD i 10-calowy wyświetlacz przezierny. Obsługiwane są aktualizacje oprogramowania drogą bezprzewodową, a kabina zdecydowanie wygląda na tę część.
Smart nr 1 przechodzi obecnie procedury homologacyjne w UE, których zakończenie zaplanowano na drugą połowę tego roku. Firma nie ogłosiła jeszcze daty premiery ani żadnych informacji o cenach.
