Erinnern Sie sich an smart? Diese süßen, schrulligen, kleinen Stadtautos, die Mercedes früher gebaut hat? Nun, seit 2019 ist smart ein 50:50-Joint Venture zwischen Mercedes und Geely mit Hauptsitz in Ningbo, China, mit dem Ziel, Elektrofahrzeuge für den Weltmarkt zu produzieren.
Heute hat die Marke ein neues Auto angekündigt: den intelligenten Kompakt-SUV Nr. 1. Er verfügt über Hinterradantrieb und einen Motor mit einer Leistung von 200 kW, was 268 PS bzw. 272 PS entspricht. Das maximale Drehmoment beträgt 343 Nm und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 180 km/h (112 mph) begrenzt.
Bei der darin verbauten Batterie handelt es sich um eine 66-kWh-Einheit, die offenbar eine maximale WLTP-Reichweite von 420 bis 440 km bzw. 260 bis 273 Meilen ermöglicht. Das Auto kann mit bis zu 22 kW Wechselstrom (von 10 % auf 80 % in weniger als 3 Stunden) und bis zu 150 kW Gleichstrom (von 10 % auf 80 % in weniger als einer halben Stunde) aufgeladen werden.
Der smart #1 verfügt über rahmenlose Türen, versenkbare Türgriffe und ein Panorama-Glasdach. Das Auto ist 4.270 mm lang (14 Fuß), 1.822 mm breit (5,9 Fuß) und 1.636 mm hoch (5,4 Fuß) und der Radstand beträgt 2.750 mm (9 Fuß). Leer wiegt es 1.820 kg (4.012 lbs). Er verfügt über 19-Zoll-Felgen, einen 15-Liter-Kofferraum und ein Kofferraumvolumen, dessen Fassungsvermögen zwischen 273 und 411 Liter variiert, da die Rückbank um bis zu 13 cm (5,1 Zoll) nach vorne und hinten verschoben werden kann, um je nach Bedarf entweder den Komfort der zweiten Sitzreihe oder den Gepäckraum zu priorisieren.
Im Inneren finden Sie einen 12,8-Zoll-Touchscreen mit 1920 x 1080 Pixeln, ein 9,2-Zoll-Full-HD-Digitalinstrumentenkombi und ein 10-Zoll-Head-up-Display. Over-the-Air-Softwareaktualisierungen werden unterstützt und die Kabine sieht auf jeden Fall schick aus.
Der smart #1 durchläuft derzeit das EU-Homologationsverfahren, dessen Fertigstellung für die zweite Jahreshälfte geplant ist. Das Unternehmen hat noch keinen Starttermin oder Preisinformationen bekannt gegeben.
